Force GT7のブログ一覧

7/14 今日はメチャメチャ暑かった・・・

そんな時は、イベントですね？♪
（ＡＫＢのイベントじゃありませんよぉ）

最寄の ＳＡＢ戸田店 に行ってきました。
PROVA LIBERAL SYSMS K2GEAR 等、がイベントに参加。

私のお目当ては PROVA 。


近い（遠い？）将来に備えて、PROVAの吉田さんにホニャララのことをご相談してきました。
そして、将来に向け気持ちも晴れたので、ワイドドアミラーをゲットして帰ってきました♪



ワイドドアミラーは、前々から装着したかったモノ。
ＢＬ５の時は、イエロータイプを装着していましたが、
ＧＶＢのボディカラーに合わせてブルーにしてみました。

このミラーは、ただのオシャレミラーとは違い、
安全性向上に優れたモノとして車好きには人気ですね。
夜間走行時の視認性確保、視界範囲拡大、防眩効果とドライバーの安全性向上に一役買うもの。
もっと早くに装着したかった一品です。
これで、高速道路走行中、後続車の必要以上に眩しいヘッドライト攻撃から開放されそうです♪

そうそう吉田さんからは、毎度 車高調をすすめられてきましたが・・・ いつになることやら（笑

つい、デッドニングに・・・
手を出してしまいましたぁ～

ＷＲＸ ＳＴＩ で、そんな事する？と、
厳しい声が聞こえてきそうで怖い（汗

ご法度と思いつつも、
キットが安く出ていたもので・・・つい。

デッドニングは、ＢＥ５、ＢＬ５ に続き３台目。
施工したドアも１０枚となり、職人の域に達したかな？（笑



そして、肝心の効果は・・・
やはり、マフリャ～やメカニカルサウンドの音源が多いこの車には不要かな～
レガシィのような車内が静かな車なら、施工の甲斐もありますが・・・

大人しくゆっくり走り、少々音量を上げみると・・・汗流しただけの甲斐は充分確認できますね。
ボーカルがクリアになり、低音も歯切れが良くなった感じです。
でも、私の走りでは滅多に恩恵には預かれないような（笑

まぁ、趣味の世界は "こだわり" を持つことが重要ということで。
"こだわり" を無くしてしまったら、つまらないですよね♪

おっと、車が重くなった分は、ダイエットで相殺しなくちゃね！

車弄りは、
夏が来る前に！ですね（笑

下記のパーツ達を Force号に装着しました。

CUSCO　ハイブリッドストラットバー
CUSCO　ブレーキシリンダーストッパー
CUSCO　牽引フック



今回装着したクスコのパーツは、どれも町乗りでは特に必要性を感じないものばかり。
でも、とある場所に行くと・・・ ムフフとなる訳で。

今回、牽引フックのカラーは、浦和レッズカラーの " レッド " 。
目だつ色でイイですヨ！　（ 質感はBLの時に装着していた、プローバ製の方が上だと思います ）
牽引フックはお守りです。　できれば、使用機会が無いことを祈りましょう（笑



まだまだ自分色の車にするには時間とお金が掛かりそうですが、
楽しみながらコツコツと手を掛けていきますか～

先週、ヒラノタイヤで発注してきたパーツが届きました！
レーシング ラジエーター ？？（チョメチョメ）

これで、この夏は安心して踏めそうですヨ。

２年近くＧＶＢに乗ってみて、この車の
ウィークポイントは冷却系と判断。
コストダウンの結果？なのか、ＧＤＢのラジエーターよりも
コアの厚みが減っているようですね。

または、ＧＶＢユーザーは熱い走りをする方が少ないだろう・・・と、
メーカーが誤った判断をしているのでしょうか（笑

純正ラジエーターでは、ヒルクライムやクローズドコースは、全く走れませんヨ（涙

真っ先に交換を検討するパーツだと実感していますが・・・
さて、レーシング ラジエーター ？？（チョメチョメ）に期待していますが、
効果の程は如何に！！！

ＤＩＹ作業だと、腰が痛くなりそうなので、ディラーに頼んで楽しようかなぁ？

ミッションオイルは
Wako's の RG8090R をチョイス。

ようやくＧＶＢ２号機も純正オイルから卒業です（笑

最近のミッションオイルは、このオイルが定番となっています。

これで、
エンジンオイル、ブレーキオイル、ミッションオイル
の交換が完了。



そして、
メットを引っ張り出してみた・・・　スッパイ匂いはしなかった。　ヨッシャ～！
グローブをはめてみた・・・　カビは生えていなかった。　ホッと一安心！

準備はＯＫですネ。

週末は、天気が良ければ 「本庄」 で２本くらい走ってこようかな～と。
もちろん、脚は純正のまま、タイヤも純正のまま、なのでタイムは無視です（笑
感触を掴みながら、イイ汗を掻いてこようと思います。

何方か 「本庄」 に行く方いますか～？