Force GT7のブログ一覧

カーナビをタブレットに切り替えて１年３か月が過ぎました。
正直、タブレット脱着や手動での電源ＯＮ-ＯＦＦ、
デザリング設定やバッテリーの残量確認など
面倒くさい面も多々ありますが、
ようやくそんな作業にも慣れてきたような。

何よりも無料の恩恵は絶大なので、
もうカーナビの購入にお金を払うことはないでしょう（笑

そんなカーライフですが、
１年３か月の内にタブレットの脱落が２回ありました！



通常走行では全く問題ありませんが、
２回とも、そこそこの速度で凸凹道に突入した際に脱落しました。
幸い事無きでしたが、何かあったらと考えると心配です。

現在は上下を挟むタイプのホルダーで設置していますが、より強力にするには・・・
マグネットを追加してみることに。

マグネットは１００均で購入してきました。
不要な部分はニッパーでばっさりカットして、マグネット単体に加工しました。
ホルダーに両面テープでマグネットを貼り付けてみました。



タブレット側には鉄板 （ディズニークッキーの空缶を適当な大きさにカット） を
タブレットケースの間に挿入してみました♪



試し設置してみると・・・　おぉ～　タブレットがマグネットに引っ張られている感じがわかります！
上下の挟み ＋ マグネット、これで脱落は無くなるかな？



スマホも同じように試してみました。
こちらはマグネットのみの設置ですが、強力に引っ張られていそうです。
こちらも脱落しそうにない感じ♪



これで様子見しましょう！　　費用は１０８円でした。

気がつけば無交換のまま、５年以上が過ぎていました（汗
先日、Ｄラーで交換費用を聞いてきましたが・・・

量販店へＧＯ～
オイル代と工賃で2138円に対し、
Ｄラーはその４倍強の費用なので（笑

丁度、量販店ではセールを開催していて、凄い人人人。
特売品をゲットするために、
開店前からナラビニストしてみましたが、惨敗。
開店の５分前から並んだのでは当然か（笑



因みに私の目的は "コメ" でした♪
車用品ではありません。
でも、"コメ" が真っ先に完売したみたい。

Force号のホイールナットは、
TRUST の GReddy 軽量 Racing Nut を使用しています。
現在は販売終了品です。

当時 「サ」 のお友達からすすめられ、
かれこれ１０年近く愛用しているナット君。

勿論、消耗品なので、要所要所で新品交換しながら
使用してました。



軽いですヨ！




今回、交換時期が近づいてきたので、どうするか検討してました。
販売終了していることもあり、アルミは止めてスチール（鉄）へ！

KYO-EI産業 made in japan でございます。




見てくれては、パッとしませんね（笑

重いですヨ！



アルミナットは 「百害あって一理なし」 などと言われる方もいらっしゃいます。
確かにリスクはありますが、"理" もあると思っています。
足下のオシャレです。　オシャレは足下から♪

一般に言われているのは、アルミナットの耐久性ですね。
これはユーザーが "きちんと維持管理ができていれば" 、
あまり心配はいらないかなぁ～と考えます。　心配し始めたらキリが無いですから（笑
自己責任で！

しかし、通販はお安いですね♪
定価は約１諭吉さんですが、７０％ＯＦＦ！　定価って何なんだ（笑

１年たったので交換しましょう。


今回もデンソーの
エアコンフィルターです。







まずは、助手席側のサイドカバーを "おりゃ～" と外します。



次に、グローブボックスを "どりゃ～" と外せば、
エアコンフィルター様が姿をあらわします。



引っこ抜いてみると・・・ やっぱ、交換ですね。



おニューのエアコンフィルターを装着します。
作業は５分も掛からず、サクサクと終了。
これで車内は クリーン♪ クリーン♪




お次は、ブレーキフルード交換です。

今回は、Wako's BF4 にしてみました。
お初です。



現在使用している Weds Sports Revfulled のブレーキフルードは青色。



Wako's BF4 は透明なので、交換作業は一目瞭然。
まずはリザーブタンク内のブレーキフルードを吸い取ります。



セオリー通り、ブレーキシリンダーから遠い順に作業開始。




踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～

キャリパー４個 × １キャリパーに２ヶ所　　計 ８ 回繰り返していきます。

リザーブタンクの残量にも注意しながら、ブレーキフルードを注ぎ足し注ぎ足し・・・

踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～

カミさんもへばってきましたが、痛恨のエア噛みも無く、無事作業完了♪



踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～　踏んで～　戻して～

次回は、２年後に "いじ" しましょう！

今年は例年よりも、
サクラの見頃が長かったでしょうか。

ちょっと前のネタですが、
４月上旬に雪山の合間に
自宅近くのサクラを眺めに行ってきました。



散り始めに入った頃でしたが、大人水をグビグビしながらのんびりしてきました。





既にスタッドレスは外しました。　温泉Express号に変身！
脚は車高調から純正に戻しているので作業項目が激減でサクサク終了。　楽チンだぁ～♪


先日、ＳＡＢのフェアで ＰＲＯＶＡ のエアフィルターを購入してきました。



もはや純正交換タイプのエアフィルターは "コレ" 一択になってます。
新品と見比べてみると微妙に仕様変更が入っていましたが、
旧タイプ（右）の方がしっかり作られているような・・・ 感じ。




続いて、油脂類も交換。

今回のエンジンオイルは、ＭＯＴＵＬ にしました。　恥かしながら、人生 "初" ＭＯＴＵＬです（汗
まずは標準グレードの J01 Street 5W-40 を試してみることに！



ミッションオイルは、安心のワコーズから、RG7590 をチョイス。



デフオイルはちと迷いましたが、TOTAL ZZ-X SPORT 85W-90 を初トライしてみることに。
デフオイルの違いは・・・ わからないと思います（笑



ブレーキフルードとエアコンフィルターの交換は時間切れ終了。　ＧＷに作業しますか。

ぼちぼちプラグも交換しなきゃなぁ～
もはや、車 "弄り" は "維持り" になってます（笑


お昼は隣駅にある、美味しいと評判のパン屋さんでランチ。
地元にこんな店があったとは！



カミさんが、キレイな花が咲いているヨ♪と言うので、"寺" に寄って食後のお散歩。



ここは自宅から数分の場所なのですが、初めての訪問でした・・・
まさか自宅近くに三重塔があったとは（汗



雪山も終わり、まったりした週末でした♪