Force GT7のブログ一覧

交換したいですが、
なかなか各メーカーから出揃いませんねぇ。
雪山シーズンが終了する頃には、
各メーカーのマフラーを吟味して選択できるかな？と
考えていたのですが・・・"当て" が外れました。
新騒音規制基準のクリアは難しいのでしょうかね～
私はセンターパイプからの交換を考えていますので、
今のところ対象になるのは下記の４本（しかありません）。


フジツボ　ＡＵＴＨＯＲＩＺＥ　ＲＭ
ＨＫＳ　　ＥＳｐｒｅｍｉｕｍ
プローバ　ブラックステンマフラー（フジツボ製）
ブリッツ　ＮＵＲ－ＳＰＥＣ　Ｃ－Ｔｉ

プローバとブリッツは、お高い値段なのでパスかな。
フジツボとＨＫＳは、実際に "見て" ・ "聞いて" ・ "触って" きました（笑

【ＨＫＳ】
　重低音が好みなので、好みの音質です。　また、見た目の美しさ、高品質が感じられます。
　しかし、何せ静かで物足りません。　「サ」を走ったら迫力無さそうな感じがします。
　メーカーさんに、サイレントハイパワー系の発売はあるか尋ねた所、口を濁していたので
　そのうち登場するのかなぁ？

【フジツボ】
　ＨＫＳよりも、少々甲高い音に感じましたが、音量は丁度イイ感じです。
　１本出しで純正よりも約１０Ｋｇの軽量化となります。　懐にも優しい！ とイイことずくめですが・・・
　過去に装着してきたマフリャ～は全てフジツボ。　たまには別メーカーを装着してみたいよぉ～
　メタキャタも交換するとなると、結構五月蝿くなりそうな感じもします。
　メタキャタ交換するならＨＫＳで丁度イイ音量になりそうかな？

その他、気になるメーカーの状況を確認してみたところ、

【ガナドール】
　昨年１１月、メーカー担当者とお話をする機会がありました。
　その時は 「年明け早々には間違いなく発売できる」 との回答でした。
　その後、製品発表が無いので、先日メーカーに電話してみたところ、
　「現時点で、開発スケジュールは立っていない」 との回答？？？
　こりゃ～ダメダメですね。　

【柿本】
　ＧＷ前にメーカーに電話したところ
　「現在、開発テスト中。　早ければ７月の発売を目指している」 との回答。
　恐らく発売は９月頃だろうなぁ～と睨んでいます。
　”男カキモト” 一度は装着してみたいですね～。　現時点では一番気になるメーカーです。
　でも、あと２～４ヶ月も純正マフリャ～で我慢できそうにもないですよ。

さてさて、どうしようかな♪
長期休暇で時間があると、こんなことばかり考えてしまいます（笑