Force GT7のブログ一覧

交換編 パート２ に続き・・・　装着編 です（笑

メンバー筋金くん
はい、皆さんご存知の カーステーション・マルシェ の フロント ロアアームバー です。
え！ まだ、ロアアームバーを装着していなかったの！ とツッコミが入りそうですが（汗
車高調を装着した後、なかなか車弄りの時間ができず、ようやく装着となりました♪



剛性と言えば、真っ先に "ツッパリ棒" を思い浮かべる私。

今どきのＳＴＩ 剛性パーツは "いなし" 路線？進行中のようで・・・
"いなし" は剛性を弱めにセッティング？にすることで、万人受けを狙っているようにも見えますが。
"いなし" のシステムが理解できない私は、もはや時代遅れなのかなぁ？
きっと、ド素人にはわからない、奥深い技術があるのでしょうね。
どちらにしても、ＳＴＩ は却下となりました。

今回は、クスコ の ロアアームバーＶｅｒ２ と迷っていました。
皆さんの評価やショップ担当者と会話した結果、マルシェを選択です。（最初から決めていた？）
また、クスコはアンダーカバー要加工又は取外しの必要がありそうだったのも却下の理由です。

装着はＤラーさんにお願いしました。　作業工賃は・・・ ナイショ （車検特価）♪

Ｄラーからの帰り道、さっそくステアリング操作に違和感を感じます！
その違和感は、時間が経つにつれて絶妙な感覚となりボディに浸透していきます♪
こりゃ～ 温泉ドライブが楽しみですヨ。　費用対効果は、装着パーツの中で一番かも！

今回、スーパー筋金くんも、同時装着しようかと考えていましたが、
ＧＶＢ には純正で "スーパー筋金くんもどき" が装着済なんですよね。
しばらく様子見にしてから考えましょう。