Force GT7のブログ一覧

PANAナビ CN-HD9000WD に
最新地図を導入です。

去年、2007年度地図を入れたので
当分このままでいいかな～と思っていたのですが、
ついヤフ○クでポチっとな。

理由は・・・


現在使用HDD => 2007年度版地図 20GBHDD （内ユーザー使用可能領域 6GB）

今回落札HDD => 2008年度版地図 40GBHDD （内ユーザー使用可能領域 24GB）

と、ユーザー使用可能領域は、6GB から 24GBに拡大っすヨ。 なんと4倍だぁ！
これで、１諭吉ならば・・・ポチっと逝くでしょう（笑

ミュージックサーバー機能は、 MAX1000曲 から 4000曲 に、大へんし～ん。
1000曲程度だと、あっという間にパンクだったので、もうルンルンです！
これで地デジチューナーを設置すれば、最新モデルと遜色ないかな？
（ＴＶは見ないので、当分要りませんが）

とりあえす、2000曲ほどCOPY完了 ・・・ 疲れたぁ～
これで、車内に円盤が不要となる日がきそうです。

今日、私の親友がハンコを押しちゃいました！
BH号からの乗り換えで、BP GT 最終型にチェンジです。

購入の際は、私も同席させて頂き、
動向を見守りました。
東○スバル○ノ○支店の担当営業マンはなかなかの好感触。
額面での折り合いも付き、晴れて 黒レガBP の誕生です。　パチパチ

この時期、流石にレガは大盤振る舞い到来ですね！
納得というか大満足のお買い物になったようで、私も自分のことのように嬉しい～

既にレガは末期モデルとなっていて、去る方（乗り換える方）人それぞれの人生模様が展開されていますね。
私は、BLが大大大好きなので、まだまだ乗ります。　乗り潰します（笑）

今後も、親友とはレガを通じて楽しい一時を送りたいと思います。
なんだか、私まで興奮がおさまりません（笑）

これで、ほっと一息！
タイヤ様がやってきましたぁ～（嬉
これで「サ」に行けるゾぉ！

届いたタイヤ様は、YOKOHAMA NEOVA AD07。
当然、中古っす（笑
期待していなかった山も、嬉しい誤算の山山山！
ミゾがあるぅ～
２本２諭吉・・・「ポチッ」とした甲斐がありました。

サイズは、225/40R18 の２本！！！
もう２本のタイヤは、まだまだ逝けるので、２本狙いでした。
本庄や筑波を走行していると、左側が融けて消えるので、２本ローテが定着しております。

あとは、
Honjyo Extreme Time Attack 2008 神無月ver. を待つのみ！

今日は地元のSABで、デフオイルを交換。
今回も CUSCO GEAR R専用LSD 80W-140 をチョイス。
やっぱ、CUSCO Type-RS には、コレが合いますね～

それにしても、会計を済ませたのが11:03で、
作業終了が11:20！
一番客にしても、チト早すぎない？（笑

帰宅後は、
届いたパッド（Projectμ LEVEL MAX900i）の装着作業。
色々お掃除しながらマッタリ作業、でも腰にきたぁ～！　明日は温泉だぁ～

着々と「サ」準備していますが、あとはタイヤ・・・やっぱタイヤはヤバイよ。
４本とも外して、総チェックしたけど、これじゃ～走れないっす（涙

どげんかせんといかん！

みんカラCUP ～ Honjo Extreme Time Attack 2008
神無月ver. ～ に向け、皆さん着々と準備しているようですね！

Force号は？と言えば・・・
「サ」では全く使えない２分山のパッド、
４分山のNEOVAはまだ使えそうかな？・・・
と細かくチェックしてみたら、一部スリック状態の部分も発覚（笑
タイヤとパッドが、この有様じゃ～「サ」どころじゃないっす（涙

ってことで、週末 ヒラノタイヤでパッドを発注してきましたヨ。

皆さんのインプレを参考に悩んで悩んだ挙句、今回は Project μ LEVEL MAX900i に決定！
（Ｆだけね、Ｒは SEI CS のまま）　これで、Force号(BL5)では４個目のパッド。
SEI CS => Project μ HC+ => SEI CS => Project μ LEVEL MAX900i と、
１年１個のサイクルで安定しています（笑
Project μ は、ココ一発の鬼ブレーキングぅ～♪での安心感は絶大だったので、
900iにも期待大。　とりあえず、装着したら温泉ドライブに行って感触を掴んできましょう！

あとはタイヤ・・・
もう資金も無いのでタイヤは中古狙い　（新品ほしいよぉ～）、
あせらずじっくりと探しましょうか（笑
この分だと９月の「サ」は無理っぽい感じ・・・