Force GT7のブログ一覧

現在、Force号のタイヤは写真の状態になっています（涙

なぜ？

それは、榛名山登山後、
温泉に向かうため榛名山を下りはじめた矢先のことでした。


あれれ？

コーナーでのスキル音が、いつもより大きいような？？
ハンドルがブレるゾぉ？？？

不安になり路肩に停車してみると ・・・ 右フロントのタイヤハウスからモクモクと白煙が。
なんと、アルミからタイヤが外れかかっているでは！
（外れかかったタイヤが、どこかに干渉してモクモクと煙がでていたようです）

幸いアルミは路面にヒットしていないようなので、たぶん無事だと思う（信じている）。

ハザードを点滅しながら、極低速走行でなんとか下山して退避場で確認してみると・・・
もうタイヤは外れる寸前で、辛うじて引っかかっている有様（愕然

その場で、急ぎスペアタイヤに履き替えたので、その後は大事には至りませんでしたが。


翌日、タイヤを検証してみると・・・一箇所外側サイドウォールに3cm程度の亀裂があるのを確認。
その亀裂は深くて、確実にエア漏れ（パンク）に繋がるまでの深さでした。
タイヤ外れの原因は、エア漏れによるエア低下での走行によるものと考えられます。

でも、何故？何故？

榛名山に向かう往路の関越道では、待ち合わせ場所に急ぐため、
?60Km ～ ?80Km で走行していた場面もありましたが、特に異常は無かったよなぁ。
また、榛名山へのヒルクライムも、これといった異常は無く、気持ちよく榛名湖畔に到着したよなぁ。
亀裂の周りは、特に擦ったような跡も無いし、アルミに傷も無いなぁ。

ということは・・・
どう考えても榛名湖畔にForce号を停めていた４時間の間に亀裂が生じたとしか・・・
タイヤ老朽は考え難いし・・・
まさか人的？

もう過ぎた事を考えても仕方が無いですが、問題はあと１ヶ月後に迫った、みんカラcupですよぉ。
流石に、スペアタイヤで「サ」は走れないしね～（笑
でも、いきなり４本新品を揃える資金は無いし ・・・ こりゃ～ヤバイかもです。

その他の異常有無のチェックもしないと不安だし、Force号ピンチっす！！！

今年も、"この"時がやってきましたよ。

8月1日（土）

The 9th Honjyo Extreme Time Attack
（通称：みんカラＣＵＰ～2009夏祭り～）
の開催決定です。

百万石さん、ありがとう！

猛獣さん、常連さん、そして、みんカラCUP初参戦希望の方も、真夏の本庄でお会いしましょう！

これで、真夏が待ち遠しくなりましたよ。
さて、忙しくなるぞぉ～