Force GT7のブログ一覧

フィルム時代の時には、
ＣＡＮＯＮ　ＡＥ１　=>　ＮＩＫＯＮ　Ｆ－４０１Ｓ
と、一眼を使っていました。　（遥か昔の話ですが）

Ｆ－４０１Ｓは、散々雪山で撮影していましたが
壊れることなく働き続けてくれました。
数年前にオーバーホールしてからは未使用のまま
保管していますが、まだイケルかな？



時代は流れ・・・デジタル革命へ（笑
ハイ、思いっきりコンデジに染まりました。　私には、コレで充分と・・・

しかし、ココにきてデジ一眼も安くなりつつ、またミラーレス一眼なる新勢力も現れ。
何やら、"一眼魂" がちょっぴり顔を出してきたような（笑

でも、我家の撮影用途と言えば・・・
雪山での撮影、「サ」での撮影、あとはドライブでのスナップや露天風呂撮影（盗撮じゃないですよ）。
雪山や「サ」で、コンデジは辛いなぁ～と思い始めたところです。

いきなりデジ一眼は敷居が高いので、まずはミラーレス一眼か、ネオ一眼、と思い調査開始。
調べてみると、ミラーレス一眼は動きのある被写体には向いていないような記事もあり、
私の用途には合わないような？
ネオ一眼で、高速ＡＦが評判のパナ　ＦＺ２００（ＦＺ１５０）が目に留まりましたが・・・
素人の私には、買い！なのか否か判断ができません。
他におすすめのカメラなど、アドバイスして頂けると助かります！

予算は頑張っても諭吉さん３枚～５枚程度。　（この予算じゃデジ一眼は無理ですね・・・涙）
余り高価なカメラは使いこなせないと思うし、この予算なら最悪雪山で壊れても諦めがつくかなと。
ＡＦ追従でなるべく高速、妻が撮影するので軽量コンパクト、岩鞍のチャンピオンゲレンデを
下からバッチリ撮影できる望遠機能があると最高で～す♪　高望みし過ぎか（笑

買い急いでいませんので、諸先輩方のご意見を頂けると嬉しいです♪

前回のオイル交換は
雪山シーズンが終了する頃・・・

そう３月の後半でした。
あれから８ヶ月も経過してましたよ（滝汗

現在のオイルは ＥＬＦ ＲＲ １０Ｗ－５５。
流石に雪山エクスプレスには固いですね。

で、雪山オイル用にベストだと（勝手に）思っている
オイルに交換しようとカレッツァ板橋へＧＯ～


オイルはカレッツァブランドですが、０Ｗ－５０ のレーシングオイル１台分が ￥６,３８０！
定番オイルを注文しようとしたら・・・　既に廃番だって！（涙

カレッツァ板橋を後にして、粗品を貰いに Ｊｍｓ川口 に移動♪

オイルコーナーを覗いてみると、特価品の ＲＥＳＰＯ Ｓタイプ に目が止まりました。
１０Ｗ－４０ だけど、￥４,４８０ は魅力的で懐に優しい（笑

まぁ、これからは関越道の往復がメインになるので、問題ないでしょう。
これで、一歩 雪山仕様に近づきました。

先日、雪山決起集会に行く前に、
オクで "ポチッ" とな。

ダメもとで入札したので、
翌日は "ポチッ" としたことすら忘れてました。

夕方になりふと思い出し・・・
覗いてみると・・・アリャ！　ウソ！　マジ？


ＨＫＳ　フラッシュエディター　落札で～す♪
なんと諭吉様３名と英世様が数名で・・・　ラッキ～！！！

ＥＣＵ は、ＢＥ５ ・ ＢＬ５と、１０年以上 ＰＲＯＶＡ の アクセスポート を愛用してきました。
ＧＶＢには " 吊るしＥＣＵ " ではなく、夢の " 現車合わせ " を・・・　と目論んでいましたが、
先立つものも無く・・・

そんな矢先、ＨＫＳ が " 吊るしＥＣＵ " の価格破壊をやってくれました！
価格は アクセスポート の半値以下ですからね～
ＰＲＯＶＡ には申し訳ないですが、もう アクセスポート を導入することはないでしょう（笑
一昔前までは、大枚叩いて購入していましたが・・・　安くなったものですね～

巷ではフラッシュエディター 「 特別仕様版 」 なるものも登場しており、チト悩みましたよ。
でも、所詮は " 吊るしＥＣＵ " 、いずれは " 現車合わせ " したくなるだろうな～と。
で、フラッシュエディターを安くゲットして " 現車合わせ " までの繋ぎにできればと考えてました。
今回は、思った以上に安くゲットできちゃったので、当面は " コレ " で楽しんでみようと思います。
もちろん、ＰＨＡＳＥ２ をインストールしますよぉ♪

さぁ、残り僅かなドライブシーズンを満喫しなくては！