Force GT7のブログ一覧

ホームゲレンデのクローズとともに、
私の雪山生活も終了。

早速、夏仕様に衣替え開始が・・・
なんと左フロントの車高調が固着！

ＣＲＣ吹いても、ハンマーで叩いてもダメ（汗
車高調レンチは曲がり、フックはボロボロ・・・


ネットで調べ、"スベレンチ" と ワコーズの "ラスペネ" を購入してみましたが、効果なしでした（大汗

万策尽きて、馴染みのショップに駆け込んでみたら・・・ １分掛からずに緩みましたぁ～♪

ショップの作業方法は・・・ ワコーズのラスペネ ＋ ハンマーでぶっ叩き！　以上

よくよく聞いてみると、まず私が持っているハンマーと大きさが違う。　でかくて重い！
そして、この巨大ハンマーで躊躇無く思いっきりぶっ叩くべし・・・ これだけでした。
でも、車高調のロックナットによっては、割れてしまうものもあるとのこと。
私が使用しているクスコの車高調 ZERO-3S は割れる心配がない素材だから、
思いっきりぶっ叩いてよいそうです。　今度、固着したら巨大ハンマーでぶっ叩くぞぉ～（笑

また、ＣＲＣはあまり効果無し、潤滑・浸透は "ラスペネ" が一番良い、とのこと。
スベレンチは固着には効果が無かったですが、今後の車高調整時には活躍しそうです。
ちょっと高い授業料となりましたが、経験値がアップしたので、よしとしますかぁ～

でも、雪山終了後、直ぐに作業に取り掛かってヨカッタですよ。
のんびりしていたら（またスキーに行っていたら）、ＧＷまでにはタイヤ交換できなかったかも。

今回は、エンジンオイル モービル１ 15W-50 、ミッションオイル カストロール、Ｒデフオイル ＥＬＦ と、
初めてのオイルばかりをチョイスしてみました。　どんなフィーリングか楽しみです♪
また、エアコンフィルター交換、エアフィルター清掃、ブレーキパッド交換、車高サゲサゲ、
減衰力調整、スタッドレス清掃＋エア減圧と・・・ようやく作業メニューも終了です。
なんとか、温泉ドライブ（修行）に間に合ったぁ！（笑
では、グリーンシーズン始動します♪

買います！！！
（今日は４月１日のお約束ということで）

はい、カタログで眺めてます♪
最近はレヴォーグ絡みのブログも多いこと。
こりゃ～ 売れそうですね！

来シーズンの雪山通いでは、
お友達の中からレヴォーグが何台登場するのか？
楽しみです♪　（既に１台は確定！）


私がレヴォーグを・・・？　はい、１００％ありません（笑

雑誌を見ると、レヴォーグはスポーツ路線、レガィはＧＴ路線の方向性となるようなので
レヴォーグはまだまだやんちゃしたいチョイ悪親父向け？、
レガシィは高速をのんびりまったりしたい親父向け？ の切り分けでしょうか。
おっと、"親父向け"は余計か（笑

だとしたら、レヴォーグはどのような足で登場するのか、とても興味があります。
万人受けする足ではなく、ちょいとスポーツ方向に振ったセッティングで出してくれることを
期待したいところ。　早く試乗したいですが、大混雑が予想されるので、ＧＷ明けかな？

外装では、大きく開いたフロントグリルはイイ感じですね～
ただ１つだけイマイチに見えたのが、フロントグリルのフチの処理が気になったかな。
フロントグリルを社外製にすれば、更にカッコよくなりそうな感じ！

もし、私がレヴォーグを買うなら・・・
スバルさんよ　６ＭＴを追加設定でお願いしま～す♪
スバルさんよ　セダンを追加設定でお願いしま～す♪
スバルさんよ　電動パーキングブレーキでなく普通のサイドブレーキでお願いしま～す♪
スバルさんよ　アイサイトは不要なのでオプション設定にしてくださ～い♪
この条件が成立したら買いたいかも。　まぁ、無理だろうなぁ（笑

今後、レガシィの国内販売は "Out Of 眼中" 的な位置づけになっちゃうのでしょうか？
チト寂しいですね。

そして、いよいよ 新型 ＷＲＸ ＳＴＩ も登場！ ですが・・・
ＧＶＢを見た時の興奮や感動は無かったので、マイＧＶＢを乗り潰す覚悟ができました。
その前に軍資金が無い！（笑

と、Force の戯言でした♪