Force GT7のブログ一覧

早いもので納車後１年が経ち、先日、Ｄラーで１年点検を済ませてきました。
点検だけなので、１時間程で終了。
まもなく次期車の登場が噂されているので、今更ながらのインプレですが、この１年を振り返りたいと思います。

走行距離　7,950km （ドライ 80%、スノー 20%）
平均燃費　11.5km/L（街乗り 90%、高速 10%、サーキット走行 0%）

【良かった点】
純正の足周りやボディ剛性には大変満足しています。
当初は車高調入れたいなぁと思っていましたが、このままでもイケそうな感じ。

【イマイチな点】
ドアパネルが傷付きやすいかな。
特に足元はいくつもの擦り跡が・・・
あとは燃費。
コンスタントに13km/L位走ってくれれば嬉しいけれど。
この位しか思い浮かばないです。

【後付けパーツについて】
・マフラー
これは交換して正解。
真冬の暖気、純正よりも早く回転数が落ちるので、ご近所迷惑が多少減りました。（たぶん）
・アイドリングストップキャンセラー
これも速攻で装着しましたが、私のカーライフ環境では装着して大正解。
街中でエンジンストップを何度も繰り返してバッテリーに負荷を掛けるより、キャンセルした方がましです。
まぁ、今回はたいしたパーツは装着していないのでこのくらい。

【１年乗ってみて】
雪道でGVBと同じような走りをすると、ハラハラする挙動が少々。
タイヤの違いかな。
アクセルワークが雑だったかな。
大人しく走れば問題はありませんが（笑
来シーズンのスノードライブで探ってみましょう。

やっぱり私にはアイサイトは不要かな。
結局、追従機能やオートクルーズは年に５回位しか使いませんでした。
理由はドライブが全く楽しくないから。
ラクする運転より、右足でアクセルワークを楽しみたいです♪
自分ではまだまだ若いゼ！と思っていますが、こんな考えは古いのでしょうね。

【今後の予定】
もう少しカチッとした脚にさせるか悩み中。
補強もすると、大なり小なりデメリットもあるしなぁ。
サーキット走行の予定もないし。。。
ノーマルは全体的にバランスが取れていると思えるので、もう少し弄らないで様子見かな。
ハイグリップタイヤも履きたいけど、そうすると車高調もセットで考えないと・・・悩ましい車ですね。


凶暴的な加速から、滑らかなに加速する車に慣れてきました。
１年経過して不満爆発な感じはないので、当分はこの車とカーライフを楽しみましょう♪



そうそう、リフォーム中の我家の状況ですが・・・

「巾木は木とソフトのどちらにしますか？」
「巾木の色は何色にしますか？」等の問答も終わり。
外壁や屋根も貼り終えたみたいなので、これで決める事も終わり一段落かな。



と思いきや・・・
「破風板は何色にしますか？」
「ベランダの笠木は何色にしますか？」
「鉄柱の塗装は何色にしますか？」
「ブロック塀の塗装は何色にしますか？」
「雨樋は何色にしますか？」

いゃ～　まだまだ決める事がたくさんで、毎週末の自宅確認会も継続中です。
８月に戻れるのかな？

今回のリフォームで住宅の知識が身に付きました。（素人レベルですが）