どーしても、プリウスに乗りたくて、フィールダーに別れを告げ、買いました。 半年かかった納期も、3週間程度で納車されました。 次も赤が欲しかったけど、4色しか選べず、悩んだ挙句、ダークバイオレットマイカメタリックという紺色、紫、グレーを合わせたような一言では言えない色。試乗車で見た以外一度も見た ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年02月09日
程度のいい90を探して数ヶ月。たまたま訪れたディーラ系の中古車センターで発見。即決しちゃいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月10日
先日まで第一線で活躍していたマーチ。 妹から譲り受けて約4年。 古い軽にも負ける、圧倒的な加速性能?常にアクセル全開でもよく耐えてくれたと思います。 中央のキャラバンはお父上の先先代の愛車。 10数年で30万キロ以上を走破し、エスティマルシードと交代。物置として隠居中。 当時はハイエースより速いイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月25日
燃料高と老朽化には勝てず、マークⅡを手放して新車購入。 色は昔からの憧れ赤。ノーマルのまま通しました。 今時珍しいMTをあえて選択。 2年半という短さでしたが、カローラの進化ぶりを見せつけられた気がします。日々の足として使うには最高の車だと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月10日
先日まで父の通勤車。元は妹の車。 今年の夏で10年を迎えるわけですが、走行距離が20万キロを超えたため、通勤車としての任務を解かれ、フリーの身に。 とにかく後ろが見にくい。 その上に、最廉価グレードに付きドアミラーが電動格納でないので、駐車場で面倒くさいったらありゃしない。 3ナンバーです。
所有形態:家族のクルマ
2012年05月06日