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イイね!
2012年01月25日

スタッドレスに換装

スタッドレスに換装 東京23区の西の端のほうは、日陰では雪がかちんこちんに凍っています。
これじゃ、夏タイヤのままじゃまずいっしょ! という理由をつけて
スタッドレスに交換してきました。

YOKOHAMAのiG30+(215/55R16)です。

純正アルミのミシュランと入れ替えです。


近所のFujiタイヤで、ピットに張り付いて作業を見てました。
タイヤチェンジも機械があると楽々ですなあ。

丁寧に作業していただき、ミシュランは積んで帰ってきました。

この夏タイヤはどうしたものか……。
どこにしまっておこうか、それと売ってしまおうか…悩み中です。

まだどこにも走りに行ってないのでタイヤの性能は未知数ですが
きっと良い仕事をしてくれるコトでしょう。

少しタイヤのごつごつとしたノイズが増えた気がしますが…。




あと、キレイに直してもらったフロント部分をパチリ。




もうぶつけないでほしいっす。
自分も人の事言えないので、気をつけて運転します。

ブログ一覧 | C4 Picasso | 日記
Posted at 2012/01/25 16:42:27

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この記事へのコメント

2012年1月25日 17:36
こんばんは。
一瞬、タイヤ4本買いますとメッセージお送りしようかと思いました。
よくよく考えたら、17インチの夏用ホイールにしたんだった。16インチは冬用に回したんでした。
コメントへの返答
2012年1月25日 23:01
17inchってNew C4のですか?

あれ格好イイですよね。

はやくPicassoに装着した姿が見たいです。楽しみにしてますよ〜〜〜。


2012年1月25日 20:28
ならば夏タイヤは私が手を挙げておきましょうか…?冷や汗
ともあれ都内はかなり酷い状況になっているようですね、関西じゃただただ冷えるだけです冷や汗2
そしてスタッドレス、どんな塩梅ですか?何故かピカソの場合サイド部が固いタイヤの方が好印象な気がしてなりません車(RV)
コメントへの返答
2012年1月25日 23:09
夏タイヤいりますか???

今のところ、夏タイヤで18inchにする予定ですが、その18inchにより乗り心地悪化など、元に戻す場合も考えて、手元に残しておいたほうが安全かな? と考えていますが、場所を取るので手放すか、ぐらぐら揺れています……。


iG30ですが、まだたいして乗っていないので、まだよくわかりません。

まわりの自動車雑誌編集者たちにタイヤについて聞いたところ、ピカソは重いので、サイドがしっかりしたタイヤのほうが安定指向になり運転がしやすく、結果として乗り心地が良く感じる、ということらしいです。

なのでミニバン用のタイヤで選ぶのがベストとか…。

iG30の場合はスタッドレスなのでミニバン専用、というワケではないですが、いちおう対応して設計されているようですね。

夏タイヤは同じヨコハマのブルーアースRV01の予定です。

2012年1月26日 7:43
連コメ失礼します、夏タイヤは保険で保管が吉かなぁ…と言うのはおいといて冷や汗
おっしゃる通り、ピカソの場合柔らかいサスと高い上屋が余計に効いてるのかも知れませんね…重さだけなら先代のC5が同じ位なので、この辺が鍵かな、と思っています。
ミニバン専用タイヤですか…誰か東洋の新タイヤを試さないかなぁと他力本願になってみたり冷や汗
コメントへの返答
2012年1月28日 13:03
そうですね…18inchがOKだったら売ることにします。それまでしばらく暗所に保管しておきます。
まさに保険として。


TOYOの新タイヤ気になりますね。
http://toyotires.jp/catalog/pxt1s.html
コレですよね。18inchだとこれ履けます。でもコンフォート系のほうが安心かも。

http://toyotires.jp/size/tampf.html
こちらだと18inchはないんですよね…。
ミニバン専用なので、それなりに期待して良いかと。

でも、16inchなら私は純正のミシュランを選ぶな…。

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「昨年からの燃費記録を一気に上げてみた。一昨年の分はメモした手帳が何処かに消えたので、諦める。」
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