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イイね!
2015年01月30日

トラブル発生!?

トラブル発生!? ※写真はイメージです

雪の残る本日夕方、
息子をサッカースクールへ
送った帰りにそのトラブルは
発生しました。

息子を降ろしてそのまま発信。
先の信号で止まり右へ曲がるときに
「ピー」っと警告音。

「ん?」と思いつつメーターを見ると
さっきまで「A2」というシフトの表示が「2」に。

あれー、マニュアルモードにしたかな? と思いシフトを見ても「A」のまま

そしてメーターの右の警告ランプ類を見ると「Service」の文字が黄色く点灯!!




あああ、ついに何か来たか、と諦めつつすぐにディーラーに連絡。

状況を説明すると、いちどエンジンを切って
10分くらいしてからもういちどエンジンを掛けて
警告が出るか確認してください、とのこと。



3速までしか上がらないピカソをゆるゆると運転して帰宅。
駐車して一休みしてから再度始動。


確認すると点灯なし。
ひとまず安心。あとで息子の迎えに行くのでその時あらためてチェックしてみます。



数時間してお迎えの時間。
行きと同じルートを同じように運転しつつ
ピカソの挙動を細かくチェック。

スピードセンサーによってギアを3速までしか
上がらないように守るプログラムがあるそうなので
すこしスピードも出して「A6」まで入ることを確認。

途中横断歩道の白線でズルっとすべりつつ発進することもあったけど
特に異常なし。


ということで、ただの気まぐれのセンサーエラー
ってことで片付けたいと思います!!!


いつもお世話なっているディーラーで
すぐにいろいろ回答していただいたので
とりあえず不安になることもなく終わりました。



息子を降ろした時、左の前輪が雪の上にあり、
バックと発進をしたときにすこし滑ったので、
そのせいでセンサーが何か勘違いしたのかな? 
と勝手に結論をつけてみました。


すこしだけどっきりした寒い夕方でした。








次はギターの話し。


いやー昨年末から物欲を抑えようと必死だったのですが、
その堤防は2ヶ月で決壊しました。

買っちゃいました。


Epiphone!







Epiphany 50th Anniversary Collection 1962 Sorrento



物欲に負けて悶々としている時に
中古をネットで発見。
値段も値段なので即注文しちゃいました。


で、翌日に届いてさっそくチェック。










う〜〜ん、いいねー。
安いのにいい!←嫌みな言い方だけど。


中国青島工場産だと思うんだけど
全体的な雰囲気がいいんです。
簡素な飾り付けと潔いPUが出す音が、
チープなのにちっともチープに感じない!

フルアコなので生音はでかいです。
夜中に弾くのはちょっと気を遣います。

iRigで聞いてみると、なんかスカスカしてイマイチ。
でもPOD HDで聞いてみると、低音は足らないけど
ミニハムらしいシャープな音。
トーンを少し絞るといい感じになります。

現在手元にアンプがないので、ドーンと大きな音で鳴らしてませんが
それはそのうちに。

同じミニハムを積んだ'76 LP DXと比べると、
やはりボディーの差がはっきりでます。
Sorrentoは低音、真ん中の少なめのさらっとした音。
LP DXはそれ比べればかなりヘビィー。


という感じで、なぜかギブソンのミニハムを積んだ
ギターが2本もあるという奇特な状態になっています。

このSorrentoの今後は……
いろいろカスタムしますよ。
どちらかというと見た目ですね。






付属のケースはヒンジが一カ所壊れていました。
これもカスタムのついでに直すつもりです。
ブログ一覧 | C4 Picasso | 日記
Posted at 2015/01/30 19:46:29

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この記事へのコメント

2015/01/31 09:08:44
フルアコのギター、いいですね。
シブく弾いてみたいなと思いました。

お車は、うちもなったことありますが、その後起きなかったので、気のせいかと思ってました。笑
コメントへの返答
2015/01/31 14:43:50
フルアコってアコギとは全然違う響きで(当然だけど)、ボディ全体がしっかり鳴って音がしている感じが好きです。

暇ならずっと触っていたいそんなギターです。


BT1221さんのピカソも同じ事ありましたか!

ディーラーの人もよくあることです、的なテンションでしたので、うちのもきっと大丈夫ですよね。
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「[整備] #C4ピカソ スタッドレスに交換(3シーズン目) https://minkara.carview.co.jp/userid/1180251/car/900531/5105494/note.aspx
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