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イイね!
2007年08月22日

最新テクノロジーでスッキリ♪

最新テクノロジーでスッキリ♪ 最新テクノロジーと言えばコレですね♪

某一家 その1

某一家 その2




本題のテクノロジーはコレ↑

ガソリンを入れたら試供品をくれました♪

髭ヅラだからじゃ無いですから・・たぶん・・





さっそくキャンプで伸びた髭を剃ってみました♪

ちなみに剃るのは今月になってから初めてかも(笑






もともと剃った後のヒリヒリが嫌だったのが伸ばすきっかけになったのですが、箱には
「以前使ったものよりヒリヒリしないと答えた人84%
と書いてありました♪

期待と不安でドキドキしつつ開封すると、ヘッドがデカイ!!

なんだか虫みたい、と思いつつ使ってみると・・・・・











凄くイイ剃り心地♪

(|||ノ`□´)ノ オオオォォォー!!




最新テクノロジーバンザーイ


ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ




剃った後のヒリヒリも無いですよ♪

Gillette Fusion 5+1
↑マジでお薦めです。
私も月に一度の髭剃りには欠かさず使います(笑

















さて、キャンプ最終日のカートタイムアタックの結果は・・・・・




















聞かないで下さい・・・

il||li _| ̄|○ il||li



自己ベストに僅かに及ばず・・・












でも、新しいラインを発見しました!

って、今まで気が付かないのもなんですが、1コーナー(左ヘアピン)から2コーナー(右直角コーナー)へ入るときにアウトに振ってたんだけど、2コーナーのイン側にブラックマークが沢山付いてるんですよ。
で、そっちにラインを換えたら結構走りやすいかも♪
(*´д`*)ハァハァ♪

スピンしかけてもタイムは殆ど落ちずイイ感じでした♪

それでもタイムが出なかったのは・・・

乗った車の癖が合わない
からです(爆

車両によって癖が色々で、アンダーが出やすいのとかブレーキングでお尻を振るのとか・・・

その辺も面白さの一因ですけどね♪

来年はA級に昇格したいなぁ・・・(((*´Å`) ハァ・・・・







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Posted at 2007/08/22 20:36:42

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おはようございます
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2007年8月22日 20:41
僕のインプレに間違いはなかったでしょ?(笑
コメントへの返答
2007年8月22日 20:57
今度から、くりさんがイイって言ったものは全て使うようにします(笑
2007年8月22日 22:54
↑のお方よりオイラのが早かったしw

なので、オイラのシモベだねw
コメントへの返答
2007年8月24日 18:16
今度からレイン師匠って呼ばせていただきます!!
(゜゜ゝゝ敬礼

コレって物凄くソフトな剃り心地のわりに切れ味抜群ですね~♪
色々な所を剃りたくなりますよ(笑
2007年8月22日 23:08
こ、これはwww
コメントへの返答
2007年8月24日 18:19
既に持ってるとか?!

|д゚) カンサツ
2007年8月23日 0:25
オイラもカミソリ負けスルから毎日剃らないンのよネ f(^^;)
でも、ナニヤラ良さげ?ですな♪

つか、カートは残念でしたな。。。
コメントへの返答
2007年8月24日 18:21
コレはマジでお薦めですよ♪
あまりの剃り心地に髭だけじゃ剃り足りないくらいですから(笑

カートは来年のお楽しみです(爆
2007年8月23日 21:38
おいらも5枚刃にハマってます♪
剃り心地いいっすよね~

ってウチにあるのこれかも!
コメントへの返答
2007年8月24日 20:23
2枚刃で十分って思ってたけど、最新型を経験すると後戻りできなくなりますね(笑
2007年8月25日 9:14
 髭剃りが月1とは羨ましい限りです。

カート、残念でしたね。けど、レンタルカートって個体差もあるし、ポジションなども自分用に調整できないしで辛いですよね。
それを考えれば・・・いいタイムなのではと?

それよりも、茂木にカートオフの鬼屋祭りを希望しますよ。(^▽^
コメントへの返答
2007年8月26日 12:43
ヒゲ黙認の職場なので助かってます
∠( ̄∀ ̄)

カートは車ごとに癖があって楽しいやら何やらですね…
でも、一番乗りやすいと思った車でベストが出せたって事は、ポジションも合わせれば更にタイムが詰められそうですよるんるん

茂木オフは人が集まるかな?
壁|ω ̄;)

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「[整備] #WRXS4 カーナビのGPSアンテナを移動。 http://minkara.carview.co.jp/userid/118051/car/2488570/4513202/note.aspx
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