ショウ3104のブログ一覧

昨日ですが、３年目の初車検を受けてきました。
満期は来月半ばですが、前回の点検から８０００キロ越えしていてオイル交換をしないといけないので、夏季休暇の間に早々と車検を通しました。









ディーラー車検は高いので民間車検で通す予定でしたが、
やはりサービス・安心感から購入店のレクサス店に預けました（＾＾；）


当初の見積もり金額では、タイトル画像の金額でした！！
初回車検で２２万越えとは、さすがに高すぎです（￣□￣;）ｱｰｳｰ

って事でみん友さんのkotakunさんのブログ（意外と安く済んだ　MyDでの車検）を参考に赤枠で囲った所を削減です。
１年前の１２か月点検で交換したワイパーやエアフィルターはまだ使えそうなので、
先送りしました。



青枠で囲んだエンジンオイル関連は交換するつもりでお願いしましたが、
なんとメーカー保証でサービスでした。


実はサービスの方から聞いて、初めて知った情報を入手しました。

３年目の車検をディーラーで受ける場合ですが、２年半点検時から７５００㌔以上走行した状態であれば、メーカー保証でエンジンオイル関連はサービスになるみたいです！！

もし初車検が近い方がいれば、7500キロ以上走行を超えてからの入庫をおススメします。

※これだけでも8,600円も削減ですので、無駄に過走行してなかったですね（＾＾）



最終的には15万6千円で、レクサス車検の割には安く通せました☆



半年ごとの点検ごとにワイトレを取り外すのが大変なので、ＬＭＣＰⅡメンテナンスパック）は更新しませんでしたが、外すとかなり削減出来ますね☆
※まあ、ワイトレ取り外さないと入庫出来ない、マイＣＴが問題ですがね（笑）


もちろん車検前には、ワイトレは取り外しましたよ。
やはり、引きこもりなホイールになりました（ーー；）




車高は４センチダウンのままでしたが、現状維持で何事もなく通過しました（＾＿＾）ｖ
改めて見ると低いですが、この車高でよく通過したものです。



Ｇ-Ｌｉｎｋは、セキュリティーや音楽の取り込みで必要なので更新です。
２年間で32,000円と高いですが、1日あたり43.8円ですから安いと僕は思います。


点検と同時に、フロントスポイラーのメッキがハゲテいたので保証交換しました。
去年も剥がれて交換しましたが、２度目の交換です。



対策品のモノが届くとの事でしたが、
何故かまた対策前のクロームメッキパーツでした！！
個人的にはクロームメッキの方が好きですが、
また１年後ぐらいにハゲて３回目の交換になりそうな予感です（笑）




今回代車は、初めて乗るＨＳ250ｈを貸していただきました。



早速どれぐらい燃費がでるか挑戦しましたが、ＣＴよりも重く排気量もあるので
なかなか低燃費が出ません。


少し慣れてから、再挑戦すると・・・２１．１ｋｍ／Ｌでました！！




マイＣＴ受け取り後の距離は、44,085キロ。
もっと過走行しているハイドラマニアな方など（笑）いますが、
2年11カ月でよく走ってるかな（＾＾）





さて今日で夏季休暇が終了して、
明日からまた残業地獄の仕事の始まりです。

まだ暑いですが、皆さん頑張っていきましょう♪

今日はマイＤへＣＴの半年点検に行ってきました。

今回はオーナーズラウンジでまったりと過ごし、途中ショールームへニューＧＳを見にいきましたが、
スピンドルグリルはＣＴから始まったとはいえニューＧＳのグリルは角度があってかっこよすぎ(^▽^)




車内も乗り込んだが、シートも快適でＣＴとは違って後部座席がゆったりしてた。
また、中央に配置されている大画面のナビは圧倒されました。
いつか試乗してみたいと思います。


１時間弱で点検が終わり、ＳＣとサービスの方が点検内容の説明にきました。
何か悪い箇所でもあったのかと、ドキッ(ﾟOﾟ;)としたが、何事もないようで一安心(＊´ｪ｀＊)
事前にＬＥＤヘッドライトの光軸調整を頼んでおいたので、調整内容を説明。

ＬＥＤは近くは明るく消費電力が少ないのがメリットなのに遠くを照らすには少しもの足りない
ので少し上向きに調整してもらいました。
夜間の走行でどうなってるか楽しみです。

オイル交換もしてもらって、悪い個所もなくて無事に終了しました。

先週、ＬＣＫのオフで阿蘇まで往復４００キロ＋平日の雨でかなり汚れていましたが、
無料で洗車してもらいピカピカになって満足です〃〇(≧∇≦)〇ゞ