アバルトの誘惑

欧州車は総じて速度域が高くなるほど、しっとり感が増す気がしますね。
500C欲しいとは思うのですが、ちょっとお高い気がしますw
もう少し安くてもいいような…
まぁMINIも同じくですがσ(^_^;)

そうですね～。
ＭＩＮＩは　単独車種なんで　専用部品のみで構成されてますので　高いのは　致し方ないことですが・・・・・
アバルトは　フィアットの標準車の　改造版であって　しかもエンジンまでもが　使いまわしのお古？です。
それなのに　あのお値段はないですね＾＾；
日本では　プントより　下位の５００の方が高いなんて　けったいな事になってますし；

あと５０万安ければ　即買いかも＾＾
ホント、面白くて　楽しいクルマでした。

こんにちは～
多分私も、このＤラーさんで約1ヶ月前に試乗しました♪

私のＭＩＮＩも、極ゆる車高調入れてますが試乗車といい勝負します(^_^;)

ＭＩＮＩ購入時に対比したのですが、やっぱり室内が狭いですね(ーー;)

コメント　ありがとうございます～

ＭＩＮＩと比べて　何が良かったかと　申しますと　トルクステアが　唐突でないこと、　舵角を　切増した時に抜けたように反力が　軽くならないこと　でしたね＾＾；

私のＭＩＮＩは　ＫＷを　入れてますが　中途半端な感じで駄目ですね。　車高は　ペッタリ落ちますが＾＾；

アバルトの室内は　確かに狭いですが　ガラスエリアが　広いので　圧迫感は　無かったです。　ただ　あの　イタ車独特の　ドラポジは　馴染めないですね。

ＭＩＮＩの方が　総じて高級、乗りやすいです。（＾＾）/