スイスポＭＴ試乗‥‥後編

スイフトのデザインは二代目？が塊感があって良かったと思ってます。
その後はいろんな安全基準の問題なんかもあるのでしょうが、妙に間延びした印象を受けます。
それはMINIも同じで3ドアはR56が良かったなぁ〜って。個人的な好みもありますが(^^;;

そうです！　二代目？　先々代ですよね＾＾
あれは　良かったです。
あのスイスポは　気に入ったので　息子に買ってやりました＾＾

いいデザインは　次期車をキープコンセプトするのではなくて、キープしてほしいです。
フィアット５００や　ベンツＧみたいにね～＾＾

何かに試乗する機会があれば、fusaoさんのブログを思い出しながら試乗します😆
というかついて来て欲しいですw
見た方がいい部分を見ずに帰りそうですから・・・😌

１ton切っても燃費悪いんですね～
またMINIの魅力を一つ教えていただきました。
ATはどうなのか、続きが楽しみです🎵

こんばんわ～タコッチさん。

まったくもって、個人的見解において　試乗の感想を　述べておりますので・・・・・＾＾；

お目汚しになっております。

試乗時は　お尻と掌のセンサーを全開にしております＾＾　　　それで　殆どの挙動が　判りますよ＾＾

燃費が悪いのは　エンジンを新規開発してないからで、　商用車のエンジンにターボをブッコんだもんだから、出力だすことだけで　精一杯だったみたいです＾＾；

こんにちわ。

このスイスポMTは免許とりたての若者向けって感じですよね。
内装を見ると30年前の車って感じを思い出します。(^^;

国産車で面白いといえば86・BRZのMTあたり？？
ワインディング走らせると結構面白いらしいです。
年月とともに熟成も進んで良い車になってるみたいですよ。
あの価格帯でザックスダンパーとブレンボが付いてくるのでお得感もあると思います。

私的には狭い車内と低いドライヴィングポジションはNGなので買えませんが、機会があったら一度位試乗してみようかなとは思っています。

こんばんわ～

最近の若者は　スイスポのようなクルマには　見向きもしないそうです＾＾；

ＳＵＶとか　ベルファイヤとか・・・・嘆かわしいです；；；

発表されたばかりの　８６の　ＭＴ仕様に乗りました。　　挙動が　分かりやすくて　素直、とても運転しやすいクルマでした＾＾
低重心なのも　良くわかります。　腰からターンインしてゆくような　コーナーリングは　気持ちいいものでした。
しかし　スバル独特？の　モッサリした　エンジンと　ダサくて　美しくないデザインが　許せませんでした＾＾；
最新のは　熟成されて　より良くなってるのでしょうが、　ハイパフォーマンス仕様の８６は　６００万もするそうじゃないですか！
ケイマンＳの中古を買います＾＾