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2018年02月21日 イイね!

お色直し

お色直しF56-JCWを 購入して 丁度一年になりました。

走行距離は 5100キロ・・・・・^^;  いつもながらの低走行です。

にも係わらず、サービスのサインが出ました。
車両テスターで 確認すると オイルサービスと でてました。

13000キロ走行か もしくは 一年経過で 交換サインが出るそうです。

同じ F型でも Sと JCWでは 違うみたいです。

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で、 Dさんまで オイル交換に 行ってきました。 担当さんからも オイルサインが出てるはずだから、来てちょうだい~と 連絡がありましたので。

オイルと フィルター、交換工賃合わせて 22000円ほどでした。
オイル 5.3Lも入るのですね^^;

空冷ポルシェで 13L超えを 5000キロ毎に 経験してるので、 あまり 驚かずにいたのですが、サービスの方が JCW専用の上等なオイルを使ってますので~^^;と Dで交換しませんと 警告を解除できませんから~と^^;  まぁ 必死に 高額な理由を アピっておられまして、 滑稽でした^^

交換後のエンジンの調子は 明らかに 軽やかに廻ってるように感じますね。
多分 錯覚なんだとは思いますけど^^;
気温が 7~8度というのは ターボ車にとっては 最高の条件ですし、最近は めいっぱい 廻して走ってますので 当たりが付いてきてますからね~。

5~6000回転で使う JCWは やはり 面白くて 良いクルマですわ~。
脚や ブレーキも含めて すべてを ここらに 合わせて 造りこまれてるのが よく解ります。

クルマは やはり 内外装も 性能も こういう特別感のあるのが 飽きなくていいですね~。
所有してることにも 充実感が ありますし、 乗っていても 走ってる姿を 想像出来るので、楽しさ倍増です!
R型よりも クルマとして 大きく進化(空力、消音)してますし、 大型化や デザインの好き嫌いは あるでしょうが、それを 差し引いて余りある 高性能です。
500万以下で クルマをお探しでしたら、 F56-JCW 一番のおススメですよ~!

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でも 最近 うちのDさんは アメニティーグッズ 何もくれなくなりました^^;
コストカットで 節約しとるのか?  宣伝してやってるのになぁ~^^;

そんな時に、 フワフワ 巻き巻き ロールケーキで 有名な 正栄堂様の 若社長さんから ボッテガヴェネタの キーリングを 頂きました。
こんな 高価なモノ! 貰えません~と 断ったのですが、 エエもんやから 使って欲しいねん MINIに= ということで 蛇皮(パイソン)を編み込んだ 特別仕様を 頂戴しました。

 ありがとうなぁ~ 智くん!
う~ん? ミニのキーに合ってるかな?
キーリングに合わせて キーをお色直しせねば~。
Posted at 2018/02/22 00:47:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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