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2013年07月30日 イイね!

ビックリ剛性

ビックリ剛性橋の ジョイントを 乗り越えた際には 大抵は トン! ドン! 悪くても ドシャ!。

驚いたのは MINIコンバチは バシャー!

しかも Aピラーは ブルブル、 ウインドスクリーンが 歪むのが 見えました。

そして フロアが 捻じれるのを 体感できました^^;

オープンカーは 最近では BMW3、 Z4、 Pボクスターに乗りましたが どれもこんな事には なりませんでした。

特に ボクスターは 屋根なしの ネガを 一切感じさせない 高性能です。

まぁ、ボクスターは オープン専用ボディーですが、 MINIも 開発段階から コンバチは 生産予定済みですし  ボディ剛性強化も 施してあります。

なのに この 剛性の 低さは なに? てくらいです;

そもそも MINIは 剛性が 高くはありません。

BMWの中では 最低、 内外含めても 中くらいです。

JCWでも シフトリンケージや ペダル、ブレーキ剛性は 良好ですが、 普通より溶接スポットの 数を 増やしてるとはいえ ボディー剛性は 高くはないです。

が、 コンバチの 剛性の落ようは 現代では 許容出来ないレベルです。


慌てて トップを 閉めてみましたが  今まで外に 逃げていた 音が ダッシュや Aピラーあたりから ビリビリ ガタガタ 聞こえてきて 余計に ストレスに なります;;;

足が ハッチより 硬いと 感じるのも 低剛性の せいですし、 不整路面では ビリビリと クルマが 震えっぱなしで 窓越しの 景色が 歪んでしまう程でした。

わずか9000キロ走行の 新車ですし 劣化は 考えられませんし、 MINIコンバチは クーパーの 15インチ仕様の ユルユルタイプが 一番相性が 良いかも知れません。

逆に JCWコンバチでは あのボディーでは パワーを受け止めきれないだろうし 脚が うまく動くかも 不安になります。

それで フル装備すれば 540万! ボクスターは580万!
間違いなく ボクスターでしょうね^^

よくポルシェを着る  と言われますが、 あれは 本当です。
あれ程 直ぐに馴染める クルマは ありません。

簡単に 例えるなら ポルシェは テーラーメイドの 高級スーツ、 JCWハッチは 皮ジャン、 MINIコンバチSは 雨合羽^^; て ところですかね。

確かに、 太陽と 風を感じて 爽快な気分で 走れますが  それは 屋根開き車 全般に言える事で MINIでないと 駄目だ という部分は 残念ながら 見当たりませんでした。  幌の サンルーフ状態なんぞは 一番の不要ですし^^;

今回 長時間 貸して頂いたので 普段使いした時の 感じが 掴めて 大変 良かったです。

快く 貸して頂いた 担当さんには 申し訳ないのですが、 今回は コンバチへの 乗り換えは 無い・・・かも知れない・・かも・・・知れません^^;  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Posted at 2013/07/30 00:42:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月28日 イイね!

コンバチ発進!

コンバチ発進!クルマの キーを 受け取った時に 

「こいつの ブレーキは ノンダストに 入れ替えてるんで 少し 効きが甘いですので 注意してね^^;」
と 言われました。

この暑い最中ですが 折角のコンバチ、 フルオープンにして いざ 発進です。

オープンといっても サイドスクリーン 全閉で 後ろには ディフレクターも 立ててますので 風の巻き込みも 少なくて エアコンの 冷風も 涼しくて 快適です。

普通のMINIより 座面も 心なしか 高いので 見晴らしも 良くて 爽快に 走れます。
Sですので 加速も 十分ですし、 MINIの排気音て こんなに 勇ましい?てくらいすべてに ダイレクトな 感じがします。

しか~し! ブレーキを 踏んで 驚き~^^;

なんか 滑る; 明らかに 滑ってる感が あります;

タッチは BMWのタッチなんですが、 あのザラッとした いかにも 喰い付いてる感のある 足の裏に 伝わってくるモノがない。

確かに 止まるし 制動力はありますが 制動感に 乏しいです。

JCWの ブレンボと比べてる訳ではなく、 あくまで 純正S用と比べての 話です。


一時期 私も ホイルの汚れが 気になって ノンダスト入れようかと 迷ったのですが  折角のブレンボが 駄目になると 聞いて やめにしました^^;
剛性も 制動も チカラよりも この 感が 大事ですから・・・・・。


ホイルを 黒に塗ってから 目立たなくなりましたしね^^  


 

白いホイルなんで 仕方ないのでしょうが、 この感じでは オススメ商品では ないです!  絶対に 止めておいた方が いいですよ~^^ ノンダストパッド。

そして 淀川に架かる 大きな 橋に さしかかった時 さらなる 衝撃に 襲われるのでした~!

 続く・・・・・・^^  
 
Posted at 2013/07/28 00:24:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月27日 イイね!

高級車レンタル

高級車レンタルディーラーさんへ タイミングチェーン テンショナリー リングの 交換の為 行ってきました。

オイル交換と 一緒にと 思ったのですが、 なるべく早く リングは 交換して欲しいとの 事だったので 取り急ぎそれだけを お願いしました。

JCWは オイル交換と一緒に プラグも 交換しないと いけないそうで W出費になります;  適当でええんとちゃう? と言ってみましたが 駄目!だそうです^^;

クルマを 預けてる間に 担当さんの ご好意で 彼の愛車を 貸して頂きました。

MINIコンバーチブル クーパーS!
アイスブルー色に デニムブルーの幌が お洒落です。

JCWエアロや ラウンジレザーシートなど オプションだけでも 総額80万!

えらい高額な MINIになっております^^

次期箱換え 候補ですので 存分に 試してみたいと ご好意に 甘えてみました。

驚きの 試乗記は 次回! お楽しみに~(^^)~

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Posted at 2013/07/27 00:07:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月25日 イイね!

ピカチュウ

ピカチュウこんな 凄い プリウス 見つけちゃいました^^

完全に ピカチュウ 状態です^^;

トヨタの 社員さんの クルマのようですが、 巨大なリアスポイラー や ペタンコの車高で ちゃんと 走れるのかな? なんて 思ってしまいますね。

ハイブリッド車は 段々と 良くなってきて 今は 殆ど 違和感を 感じることなく 乗れるように なってきましたが、 まだまだ 人に 高揚感を 与えてくれる所までは 到達してません。

趣味性を 高めるために とことん 空力に拘ったり、 ミラクルな カラーリングを施したり、 音が無い分 視覚にうったえる ことが 肝心ですね。

これくらいの ギョッ!とする 改造も ありです。

まぁ これには 尾根遺産は 乗せにくいですが^^;
Posted at 2013/07/25 00:03:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月20日 イイね!

納涼

納涼高校生と オバケなんか いないよなぁ~^^ なんて話で 盛り上がってたら、隣で パーマタイム待ちの 上品なマダムが・・・・・・

「私、見えるのよ^^; 若い時から、 今もね」

「えっ? 本当ですか~^^;」

「まぁ、信じては貰えないんだけど 小学校の横にある お寺の壁際には 親子がいるわ。  通りのコンビニ前には 女性が いつも 立ってる」

「ま、マジっすか!;;;」

「私ね ずいぶん前だけど 離婚した時に ある賃貸マンションに お引越ししたのね。 それで 荷物を 整理して 仕まおうと 押入れを 開けたら ・・・・・・
そこに 若い男女 二人が 正座して 座ってるのよ^^;
わーっ;;;て 思ったんだけど 冷静になって あなた達の いる場所じゃないから どっかに 行きなさいよ=て 言ったんだけど じぃーと 見上げるだけで どこうとしないのね。 さすがに 二人が 座ってる処に 布団や 荷物入れれないし、困ったんで 大家さんに 相談に 行ったのよ。
 
するとね 大家さんが、 =あんたさん! 見えはるんですか! 実は、あの部屋で三年前に 若い二人が 心中しましてなぁ~;;; 御祓いなんかも済ましてて やっと入居者も 決まって 喜んでたんですが・・・・・・ 出ましたか~、 見えるんですか~ どうしましょうか~=  って その日のうちに 別の マンションに お引越しよ! もう 大変だったわ~  見えない方が 幸せよ あなた達。」

「き、貴重な お話・・・・ありがとうございます~;;;」

高校生は やばいっす!を連発して 帰るし、 連日の猛暑が 吹き飛ぶ 一日でした^^;
Posted at 2013/07/20 00:53:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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