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  9. 最後の洗車・コーティング（たぶん） [長官]

長官の愛車 [ヤマハ セロー250]

   

整備手帳

作業日：2025年11月13日

最後の洗車・コーティング（たぶん）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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GIVIのボックスステーを外し、リアキャリアの汚れを主に車体をジャバジャバ水で洗車。
その後、乾いたところでCCウオーターゴールドでコーティング。
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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2014年式セロー２５０、この度次のバイクの下取りに出すことを決めた。セローは11年経過しているが、それなりの値段が付いていてまずまずの下取り値だった。
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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ノーマルパーツも水洗いし、コーティングで磨いた。こちらに変えて売ることに
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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今ついているパワーボックスパイプとパワーボックスマフラーのSP忠男フルエキはヤフオクに出すつもり。マフラーは今売っていない1.1kgのチタンカーボンの一番高いやつ
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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29484km走行。3万キロ目前。
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最後の洗車・コーティング（たぶん）
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ガレージ保管だから綺麗。次の人に大事に乗ってもらいたい。
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