ままくんのブログ一覧

本当に久し振りの更新です。

まぁ、今までプレオの故障ネタは一杯・・・有りましたが、暇無しで更新していませんでした・・・。

本日のネタは、久し振りに「がっつり亭」へ行って来ました！

Ｂ級＆大喰いグルメには堪らない？あの店です。

「おすすめスポット」にも載せましたので、興味の有る方はどうぞ～！

珍しく？車ネタです。

何年か振りで、イベントに行って来ました。
（駐車料金１０００円は要るが）無料ですから・・・。

本日の「ままくん」の行動は・・・。

朝早くから、出て行き、現地着は９時３０分。
中央駐車場から出れば、既に長蛇（ざっと見て、２５０人？）の列！

とりあえずＷＥＢコミュニティの受付を済ませた頃には、テストドライブに、長蛇の列・・・。

一応？並んではみるが、インプＳＴＩの試乗は、早い段階で定員に・・・。

仕方なく、トレーディングカードを集め、フォレスター（ミニカー）をゲット！

そして、エクシーガのクイズ大会に参加するも、じゃんけん大会で、見事！撃沈しました・・・。

その後、ゴーオンジャーショーは、どうでも良いのでパス！

新井選手のトークショー＆オークションを捨て、もう一度、インプＳＴＩのテストドライブ２次受付にも並ぶが・・・。
やはり撃沈！
まぁ、私には、試乗すら？縁の無い車なのね・・・。

しょうがない・・・、ラリーカーのデモ走行でも見て帰ろうと会場へ移動。
ここでも列の最後尾！
人の隙間から、何とか見る事が出来ました。
しっかし、スゴい砂埃とタイヤスモーク・・・。
終わった頃には、顔中が砂とタイヤ破片まみれでした。

一通り見たところで、帰ろうとしていると、インフォメーションに列が出来てる？
もしや？と思い、ダッシュで並ぶと・・・。
何と２時から受付開始の「インプレッサ体験ミーティング」に、１９番目に陣取れました！
とは言っても、この暑い中で（受付開始まで）１時間待つのは辛かった・・・。

次のラリーカーデモンストレーションまで、約１時間！
今の内に、メシでも食いに行こうかな？と会場を出ると駐車場出口から、渋滞中！

あっさりと？メシを諦め、駐車場ウォッチングを・・・。
まぁ、よ～もこんなに集まったなと思う程、フルレプ・痛車等が勢揃い！

そんな中でプレオは、ぱっと見で１０台くらい・・・、寂しかったです。

そろそろ、デモ走行の時間やな～と会場へ戻る時には・・・集中豪雨でした！

雨のおかげ？で、今度は特等席（最前列）へ。
雨上がりという事も有ってか、インプがクルクル回ってる。

あのラリーカーに同乗してる人（一般人）が、羨ましいぞ！

そして、念願の？インプ体験ミーティングへ・・・。
１台に３人が乗れるのですが、さっきの１９番がラッキーでした。
助手席側に乗る事が出来ました！

ごく普通のＳＴＩ試乗車らしいが、ＶＤＣの効果を体験するという事で、新井選手は、（エンジンも車も）回すｘ２！
コース２周が、あっと言う間でした！
いやぁ、最近の車は、良く曲がるし、良く止まるのね。

比べたらダメやけど、プレオで、あれをすると、良く転がり・・・以下略！

帰りには、マフラータオル・ピンバッチ・新井選手のサイン入りインプＳＴＩのカタログと、お土産付きで嬉しかった！
う～ん、今日は色々と×も有ったが、終わりが良かったので良しとしよう！

最近は、と～っても忙しくて、放置プレイ？している状態です・・・。

久しぶりのネタが、「バイクの盗難」とは・・・。

と言う訳で、自宅ガレージより「ホンダ・Ａｐｅ１００」が盗難に遭いました。

　車体番号ＨＣ０７－１００２１０７
　ナンバー岸和田市・さ・６８２０
　カラーはホワイト
　その他の特徴は、
　　サイドカバーにＳＰ武川のステッカー
　　ビッグキャブ
　　マルチリフレクターのヘッドライト
　　リアキャリアが付いています。

もし見かけられたら、情報（タレコミ）を、お願いします。

しかし、最近は故障ネタとか、悪い話しか出てこないなぁ・・・。

どなたか、恵まれない「ままくん」に「愛の手」を・・・。

クラッチ復活！

ただ、それだけ・・・。

お金が、ど～んど～ん減っていく・・・。

走りに行きたいが、ガソリンも無い・・・。

誰か、恵まれない「ままくん」に愛の手を！

う～ん、かなり久し振りの更新です。
仕事で忙しい（フリをしている？）ので、他の人のブログを読ませてもらうだけで精一杯・・・。
コメントもロクに出来ていません・・・。
お友達の皆様、申し訳無いです。

今回のネタ？は、新聞の折り込みチラシでした。
普段は、特に意識して見ないのですが、中古車屋のチラシにＷＲブルーのＲＳが！
やっぱりブルーもいいよなぁ・・・と良く見ると、何と！ＭＴ車の走行３５０００ｋｍで８９万円！
思わず「買いかっ！」と真面目に考えていました・・・。
あれと、これは移植してとか・・・。

普通なら「別の車を買うやろっ！」と突っ込みが入るやろうな・・・。
スバルに今後の軽は期待出来ないし・・・。
プレオのモデルチェンジは無いにしても、センターメーターでコスト重視？の後継車なんて見たくも無いし・・・。
ここはやはり「プレオ」しか無いでしょう！

しかし、ヤレの入ったボディとクラッチ・ＭＳＣ等々で８４０００ｋｍ走っているマイプレオ。
エンジンのＯ・Ｈやボディの補強（ロアアームバー等）を考えると結構な出費が・・・。

あくまでオリジナルに拘るべきか？それとも程度の良い物に乗り換えるべきか？
１１月の車検まで、これから悩みそうです。

ちなみにエンジンＯ・Ｈと、ついでにバランス取りやポート加工してくれるようなマニアなショップを知っている方
居ませんか？

良い情報をお持ちの方、教えて下さいませ。