ままくんのブログ一覧

バカな事をやってると思う。
今日はプレオのオイル交換に行ったのだが、家を出た時点で交換の５４０００ｋｍまで１７０ｋｍ足りない。
そういえば３００円の割引券が有ったのを思い出し、わざわざ岸和田から岩出のＳＡＢへと向かいました。
でも現地に着いても１３０ｋｍ程足りない。
几帳面な？私は仕方なく距離を稼ぐため信号の少ない広域農道をひた走り、橋本まで行き、そこでＵターンし、それでも足りないので粉河ハイランドまで流しに行き、ヘロヘロになりながらＳＡＢに着き無事？オイル交換をしました。
来週から予定が詰まって交換に行けないとはいえ、一体いくらガソリンと気力を減らしたんだろう・・・。
これで得た物はこの前買った「ＥＢＩＯ」をキャリパーに貼ったせいか？
結構なペースで山を流してもブレーキが根をあげなかった。
ちょっと効果有り？と分かっただけ。
ま～、久し振りに１人で山を流してストレス解消になっただけ良しとしよう。

けど、ダメっぽい・・・。
以前から興味が有り、製品化されないかなぁ？と待っていたのですが、とうとう痺れをきらし、Ｄａｙｔｏｎａさんにプレオ用の製品化について質問をしてしまいました。
で、回答は「開発計画はありますが、車両が見つかっておらず具体的には予定が立っておりません。現状、お問合せは非常に少なく、あまり少ないようですと中止になってしまう恐れもあります。」でした。
これは期待できないなぁ・・・。
どなたか賛同してくれる方居られましたらＤａｙｔｏｎａさんに要望の声を！
もしかしたら・・・、無理かなぁ・・・。

けど・・・どこに貼ろう？
「ハイオクくん」同様に癒し系？グッズだが、こちらはタンクにポンッてわけではないので考えてしまう。
以前買ったｉＤＡＳＨで体感出来ないって分かっているのに、今度こそはと淡い期待を抱きながら現在考え中・・・。
吸気系にｉＤＡＳＨを剥がして貼るか？
効果を倍増（するのか？）させるために他のスペースに貼るか？
ブレーキフィールの改善の為にキャリパーに貼るか？
でも取説（紙切れ）には本体は持つが両面テープは１１０度までの耐熱らしい。
写真には貼っているが実際の使用にはどうなんだろう？
安いモンでもないので、そのうち両面テープが剥がれて、どっか行きました～は、つらいな～。
今日は雨が降っていて貼れないので、次の週末までゆっくり考えよう・・・。

今まで気になって無かったのですが、ウチのはバーナーの根元から粉を吹いて（シェードの窪みに積もってます）るんですよ。
たまたまヘッドライトを磨いていて気が付いたので、いつからなのか分かりません。
メーカーからはＨＩＤはそういう症状が出るという返事を頂いているのですが・・・。
皆さんはどうでしょうか？
結構な量の粉を吹いているので、とても気になっています。
なにか対策等ご存じな方おられましたら情報を頂けないでしょうか？

毎年の事だがウチは和歌山の「根来寺」に初詣に行く。
ここは普段全く混まないのに、この時期だけ渋滞になる。
今年は渋滞を警戒し、早めに出発したので良かったが、帰りには、ずら～りと車が並んでいた。
それを横目に「やっぱ初詣は早起きして行くもんだっ」と思っていたら、その後すぐに渋滞に。
原因は「りんくうイオン」への渋滞だった。
「早く岩出～泉南間の車線増やしてくれ！いつまで工事してるんや！」と怒りつつ、結局りんくうイオンに寄り道をした。
ここでも車と人で渋滞していた。
疲れた・・・。
は～・・・明日から仕事だ・・・。
愚痴をこぼしてもう寝ます。