富士重工業、WRCワークス活動終了

自動車業界の大不況、スズキのWRC活動休止もあり、
もしかしてスバルも、とは思っていましたが・・・
ファンの願いも及ばずスバルはWRC活動の終了を決定しました。

以下、プレスリリースです。


富士重工業は、本日、今シーズン2008年をもって、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）におけるワークス活動の終了を決定した。
富士重工業は、水平対向エンジンとシンメトリカルＡＷＤ（All Wheel Drive）をコア技術として、いかなる環境においても安全、快適に走ることができるスバル車の認知向上と、量販車開発への先端技術・ノウハウのフィードバックを目的に、ＷＲＣのトップカテゴリーでの競技に19年に渡って英国のモータースポーツ専門会社プロドライブ社とともに、ＳＷＲＴ（Subaru World Rally Team）として参加してきた。
スバルのＷＲＣでの活動は、これまで3度のマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得、3人のドライバーズチャンピオンを輩出し、スバルのブランド価値を高め、世界でのスバルの拡販に貢献している。
富士重工業は、ＷＲＣ参戦の当初の目的を達成し、今後スバルのブランディングにＷＲＣをどう位置づけていくか検討を進めていたところ、世界的な経済情勢の急激な悪化に見舞われ、同社の経営環境も大きく変化したことから、経営資源を効率的に活用し、スバルブランドを守り、より強めるために、ＷＲＣワークス活動を終了することを決めた。
なお、スバルのラリーの取り組みについては、量産車カテゴリーであるGroup Nクラス、およびその車両を用いた世界選手権であるＰ－ＷＲＣ活動に参加しているチーム、ドライバーへの車両供給や活動支援を続けていく。
富士重工業社長の森郁夫は、「ＷＲＣで活躍する青いインプレッサは、ファンの皆様にとってスバルの象徴であり、この決断は本当につらいものでした。」と語り、「これまでの世界中のスバルファンの熱心な応援に心より感謝します。こうしたファンの方々こそが、スバルの貴重な財産です。」とコメントしている。
富士重工業は、ＷＲＣでの挑戦や経験を糧として、これからも「お客様第一」を信念に、「快適・信頼の新しい走りと地球環境の融合」を実現したスバルならではの商品、サービス、カーライフをお客様にご提供することに務めていく。


スバルのファン、WRCのファンには大きな衝撃です。
休止ではなく活動終了ですよ。
来季はシトロエンとフォードの一騎打ち状態でしょう。
WRCの魅力は大きく損なわれると思います。

2010年からはS2000ベースのWRカーに変わると決まり、
王者ローブはS2000ベースなら出場しないと表明しています。
WRC存続の危機とも言えるのではないでしょうか。


他にも色々ブログを書くネタがあったのですが、
ショックが大きくて先にこのニュースを取り上げました。
WRCで活躍するインプレッサに憧れ、
インプレッサを買ってWRカーのレプリカまで行い
スバルのWRC活動を応援し続けてきた私にとって、
これ以上悲しい事はありません。

今ショックで放心状態です。
気持ちの整理がついたらまたブログあげます。


追記
スバルのエース、ペター・ソルベルグの公式HPには
ペターが電話で「現状、どうなるかわからない」とコメントしていると掲載されているそうです。
何らかの形でこれからもスバルと関わって欲しいところですが
他チームに移って活躍して欲しい気もします・・・