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2009年07月24日

待望のスペC発売

遂にGRBインプレッサの競技向け軽量バージョン
「スペックＣ」が出ましたね(^^)
軽量化はもちろんのこと、インタークーラーウォータースプレー等
GDBからGRBになって省かれていた装備の数々が搭載されています。
GDBで「反則タイヤ」とまで言われた極悪RE070も復活♪
ステアリングやシートの赤ステッチなど細かい所も差別化されてます。
軽量化＆追加装備でお値段は普通のGRBとほとんど変わらず。
個人的にはルーフベンチレーターも欲しかったのですが、
18インチ仕様は街乗りでも快適でかなりお買い得な一台だと思います。
17インチ仕様は継続販売ですが18インチ仕様は900台限定。
特別色は明るい黄色のサンライズイエロー。
カタログでは現行型ではおそらく初めてWRブルーの車両が表紙です。
誰か買いませんかね～？
私はもちろん買いません（買えません）けど（笑）

今日早速スバルに行ってカタログをもらって来ましたが
他にもらいに来る人はいないし、ここ一年ほどGRB/GRFは売れていないとのこと。
新型レガシィはぼちぼち売れているそうです。
まだ街中で走ってる姿は見た事がありませんが・・・

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Posted at 2009/07/24 16:43:28

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濃灰（コイハイ）S－GT 2009年7月24日 17:54 シビレル走りなのでしょうね～ＧＨに乗って、約1.5年(2.8万km)ですが次も「インプでも、いいかも♪」と思ってます♪ そしたら、17インチ仕様！？	コメントへの返答 2009年7月24日 20:32 GRBの走りをちょっと過激にした感じでしょうか。かなり興味ありますが試乗車は出ないでしょうね～私も次もインプ（もちろんWRブルー）が良いです(^^) 状況と妻が許してくれればの話ですが・・・
にのちゃん 2009年7月24日 18:09 高くてさすがに買えませんが、時期愛車はGHのA型以外で状態のいいやつがあれば・・・	コメントへの返答 2009年7月24日 20:33 ＞時期愛車はGHのA型以外で状態のいいやつがあれば・・・同感です(´∇｀) 出来れば次はカタツムリ付きに乗りたいけど七人乗り車を迫られる恐れもあり・・・
コーセー 2009年7月24日 19:16 宝くじ当たれば迷わず逝っちゃいますが…(＾＾；) 新型レガシィは町中で数回見かけましたよ。	コメントへの返答 2009年7月24日 20:35 ＞宝くじ当たれば迷わず逝っちゃいますが…(＾＾；) 同感です(´∇｀) 大当たりしたらレガシィにも乗ってみたい気がしますが買うなら中古のBP最終型あたりかな～
コーキチ 2009年7月24日 21:16 思っていたよりも普通なので、暫くは現状維持で(爆新型レガシィはＣＶＴのせいなのか、恐ろしく出足が良かったですよ。信号発信で「ドン」と前に出られましたから(笑	コメントへの返答 2009年7月24日 21:29 割り切り方が足りない感じからして台数を売ってホモロゲ取りたいのかな？と思ってしまいます(^-^; 取れなきゃダメでしょうけど（笑）レガシィのCVTを体験して以来、自分のインプの4ATに不満感じまくりで困ってますマジで・・・インプにもCVT搭載されたら2.0isで良いから乗り換えたいと妻に言ってしまったくらいです(^▽^;)
てん＠おぷ 2009年7月24日 23:00 待望の黄色だ！でも、私的には欲しい車の系統とは違うんだなぁ～。出来ればA-LineにCVT積んで欲しい。 HVなインプはどうなるんだろうね。次期愛車はお金と相談。 MiToとレガorGRFの2台体制なら文句無いんだけど。 BMのM3クーペなら、尚イイけど。・・・BIG当たったらの妄想です。	コメントへの返答 2009年7月25日 22:40 何故か最近のインプの特別仕様車には黄色がつきものですね（笑） CVTがターボ車にも対応出来れば面白いと思うんですが、いつになるやら(^-^; 当分は5ATで我慢だと思います。次期愛車はですね～早く宝くじが大当たりしてくれる事を祈るばかりです・・・
激渋少年 2009年7月25日 20:59 長崎県で売れ難いグレードでしょうねぇ。地元ではＮＡのインプすらなかなか見ないこの頃･･･悲しいorz	コメントへの返答 2009年7月25日 22:42 高い・デカイ・無駄にハイパワーって感じですね(^▽^;) ＞地元ではＮＡのインプすらなかなか見ないですね～どんどんサイズが大きくなって長崎では売れないんでしょうね。早く狭い道だらけの田舎向きコンパクトカーを出して欲しいです。

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にのちゃん 2009年7月24日 18:09 高くてさすがに買えませんが、時期愛車はGHのA型以外で状態のいいやつがあれば・・・	コメントへの返答 2009年7月24日 20:33 ＞時期愛車はGHのA型以外で状態のいいやつがあれば・・・同感です(´∇｀) 出来れば次はカタツムリ付きに乗りたいけど七人乗り車を迫られる恐れもあり・・・
コーセー 2009年7月24日 19:16 宝くじ当たれば迷わず逝っちゃいますが…(＾＾；) 新型レガシィは町中で数回見かけましたよ。	コメントへの返答 2009年7月24日 20:35 ＞宝くじ当たれば迷わず逝っちゃいますが…(＾＾；) 同感です(´∇｀) 大当たりしたらレガシィにも乗ってみたい気がしますが買うなら中古のBP最終型あたりかな～
コーキチ 2009年7月24日 21:16 思っていたよりも普通なので、暫くは現状維持で(爆新型レガシィはＣＶＴのせいなのか、恐ろしく出足が良かったですよ。信号発信で「ドン」と前に出られましたから(笑	コメントへの返答 2009年7月24日 21:29 割り切り方が足りない感じからして台数を売ってホモロゲ取りたいのかな？と思ってしまいます(^-^; 取れなきゃダメでしょうけど（笑）レガシィのCVTを体験して以来、自分のインプの4ATに不満感じまくりで困ってますマジで・・・インプにもCVT搭載されたら2.0isで良いから乗り換えたいと妻に言ってしまったくらいです(^▽^;)
てん＠おぷ 2009年7月24日 23:00 待望の黄色だ！でも、私的には欲しい車の系統とは違うんだなぁ～。出来ればA-LineにCVT積んで欲しい。 HVなインプはどうなるんだろうね。次期愛車はお金と相談。 MiToとレガorGRFの2台体制なら文句無いんだけど。 BMのM3クーペなら、尚イイけど。・・・BIG当たったらの妄想です。	コメントへの返答 2009年7月25日 22:40 何故か最近のインプの特別仕様車には黄色がつきものですね（笑） CVTがターボ車にも対応出来れば面白いと思うんですが、いつになるやら(^-^; 当分は5ATで我慢だと思います。次期愛車はですね～早く宝くじが大当たりしてくれる事を祈るばかりです・・・
激渋少年 2009年7月25日 20:59 長崎県で売れ難いグレードでしょうねぇ。地元ではＮＡのインプすらなかなか見ないこの頃･･･悲しいorz	コメントへの返答 2009年7月25日 22:42 高い・デカイ・無駄にハイパワーって感じですね(^▽^;) ＞地元ではＮＡのインプすらなかなか見ないですね～どんどんサイズが大きくなって長崎では売れないんでしょうね。早く狭い道だらけの田舎向きコンパクトカーを出して欲しいです。

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