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イイね!
2007年01月17日

インプレッサWRC2007

今季開幕戦は06年モデルで出場し、
3月に開催される第四戦メキシコから新型の07年モデルが登場します。

先日開催された東京オートサロンで出展されたのは06年モデルの車体です。
どうもそれを「改良された07年モデル」と思ってる方が多いようですね。
ちなみにモンテカルロのプラークは07年で、タイヤもBFグッドリッチですが
ゼッケンは「5」のままです。今季は「7」ですから(^^;

で、お友達の元2003Vリミ乗りさんから、オートスポーツという雑誌に
07モデルの姿が掲載されているとの情報を頂いたので早速見ました。

06モデルとは別物です!

外見だけでも明らかな違いがあります。
バンパーのデザインはほとんど変わりませんが、グリルが全て開いており
ボンネットの排気ダクトはセンターではなく両サイドに設置されています。
(是非ないる屋さんに製作・発売して欲しいです)
もちろん中身も06モデルから大幅に改良されています。
エンジン以外の部分は全て根本から見直されているようです。
06モデルと新タイヤのマッチングテスト、07モデルの開発に
全てが新しくなる新型08モデルの開発と、
3つの開発・テストを同時進行していてハードだと思いますが

スバルの復活に期待がもてます!

開幕戦はもちろん、07モデルの活躍も楽しみです(*゜∇゜*)
ブログ一覧 | WRC世界ラリー選手権~2007 | クルマ
Posted at 2007/01/17 17:42:25

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この記事へのコメント

2007年1月17日 17:58
僕もオートスポーツ誌を読んでいますが、第3戦まで07モデルが出ないのは淋しいですが、完璧な状態で参戦してほしいものです。
コメントへの返答
2007年1月17日 18:06
今までの失敗があるので、中途半端な状態で出すより、しっかり煮詰めて戦闘力を高めて出して欲しいですね(o^-')b
2007年1月17日 19:09
去年の不振もレギュレーションでシーズン中に仕様変更が出来なくなったのがかなり響いてるようですね。
今年はその辺も含めかなり慎重にやるんじゃないかと思ってます。

バンパーとボンネットはないる屋さんが商品化したら装着したいですね(笑)
コメントへの返答
2007年1月17日 20:02
原因はわかってるようですから、07モデルは大丈夫な気がします(^^)

ここ数年は毎年細かく仕様が変わってないる屋さん大変ですね(笑)
2007年1月18日 0:00
偶然です。
先ほど立ち読みしてきました(笑)

かなり変わっていますよね!
今年こそは期待したいです。

三菱はエボⅩでの参戦はないのでしょうか!?
コメントへの返答
2007年1月18日 15:32
偶然ですね(笑)
私の地元では置いてる店がほとんどなくて探し回りました(^^;

見た目も中身も変わっているので良い結果出して欲しいですね!

エボⅩで是非参戦して欲しいですね~いずれあると思いますよ(*゜∇゜*)

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何シテル?   06/21 22:53
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