新型インプレッサSTI試乗♪

うちのインプが１ヵ月点検を受けている間に新型インプレッサSTIを試乗して来ました♪
これで二度目ですが最初に乗った時は発売直後でゆっくり乗れなかったので、今回は少し長めに試乗させてもらいました。
今のインプはATなので久しぶりのMTです（;´▽｀A``
最初はちょっと緊張しましたが
もちろんエンストなんかしてませんよ（笑）

自分の20Sに比べるとロードノイズやエンジン音は大きいですし
乗り心地も当然堅めになっていますが、前車のGDBに比べると雲泥の差です。
大人しく走れば家族を乗せても不満は少ないと思います。

しかし、アクセルを踏み込み回転数を上げればやはり別世界です。
エンジンのシャープな唸り声が何とも言えません。
6MTのシフトフィールも最高です。

やっぱり良い！

街乗りだけでもドライブするのが非常に楽しいです。
ワインディングを走るのはもっと楽しいでしょうね。
試乗では無理なので、それはオーナーだけの特権といったところでしょうか・・・

私は「ターボでなければインプレッサじゃない」だなんて微塵も思っていません。
NAだろうとターボだろうと、セダン・ワゴン・ハッチバックに関係なく

インプレッサ＝インプレッサ、です。

しかし、あくまで個人的な気持ちですが
ターボ＆MTのインプレッサをドライブするのが一番楽しいと思います。
今ATに乗っていてATの良さも実感していますが、
改めて「自分はやっぱりMT好きだな～」と思いました。

せっかく乗ったのでトラックバックキャンペーンに応募します(^-^)/

1）NewインプレッサＷＲＸ ＳＴＩを所有または試乗しての感想やご意見

二回目の試乗ですが、やはり「欲しい」と思える楽しい車です。

2）「STIオリジナルグッズ希望」のメッセージ

STIオリジナルグッズ希望！

3）コミュニティに登録している「ニックネーム」

「asumi」です。

グッズはSTIキーリング＆リングストラップですが、当たらなくても
スバルWEBコミュニティステッカーがもらえるそうなので楽しみです♪

今回のFMCで今まで以上にインプレッサSTIは特別な存在になったと思います。
いつかまた「STI」の称号をもつインプレッサに乗りたいです。