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皆さん進撃の巨人をご存知でしょうか？
昨年マンガからアニメ化され話題になり
主題歌が紅白歌合戦にもエントリーしたほどの人気ぶりでした。
私すっかりはまってます(笑)

で、なんと進撃の巨人（実写版）×フォレスターのコラボＣＭが！



ちゃんとスバル公式ですよ！クオリティ高くてイイ！

あ、進撃の巨人にはまってる方、語り合いませんか？(笑)

新型ＷＲＸＳＴＩのプロモーションムービーです。
走ってる姿もカッコいい(*^▽^*)



やっぱりＷＲブルーを普通に買えるようにしてもらわなきゃ！(笑)

スバル（富士重工業）は1月14日（現地時間）、米デトロイトで開催されている北米国際自動車ショー（デトロイトショー）で米国仕様の新型「WRX STI」の市販モデルを世界初公開した。
新型WRX STIをベースとする、2014年のニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車両は先に行われた東京オートサロンで公開されているが、市販モデルの公開はデトロイトショーが初めてとなる。






事前に画像がリークしたりＮＢＲ参戦車両で先行発表？されてもいましたが
ついに正式発表です(*^▽^*)
デザインは賛否両論あると思いますが、私としてはカッコいい！欲しい！と思います♪
内装の質感アップなど、ベースモデルとの差別化も良い感じです。

ただ、ＷＲブルーがマイカからパールに変更されている事と、
アメリカではＷＲブルー＋金ホイールの仕様が
1000台・３か月の期間限定生産であることが気になります(^-^;

アメリカ向けは従来通り2.5リッターターボエンジン。ＥＪ２５？
日本国内仕様では、これも従来通り2.0リッターで新型直噴ターボなのか？

日本仕様がどうなるのか、まだまだ目が離せません！

※冒頭の説明文、画像はＣａｒＷａｔｃｈより拝借しました。

昨年の東京モーターショーで発表され、今春発売予定の「レヴォーグ」のカスタムカー5台がスバルブースに勢揃いした。スバルの純正アフターパーツ装着車やSTI（スバルテクニカインターナショナル）によるカスタムカー、そしてスバリストにはお馴染みのアフターパーツメーカーであるCORAZON、SYMS、PROVAの手によるカスタムされたレヴォーグの競演だ。

　なお、この5台はすでにスバルのWebサイトで告知されており、FacebookとTwitterによる投票、そしてオートサロン会期中のスバルブースでの投票によるカスタムカーバトルが行われている。

例年通り、今シーズンのスバルモータースポーツ参戦体制がオートサロンで発表された。冒頭でSTIの唐松洋之社長によるモータースポーツへの参戦理由と活動計画が発表された後、今年のニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦マシンが発表された。

ニュル24時間レースの参戦車両は新型「WRX STI」

　2011年、2012年に獲得しつつ、昨年2位に終わったSP3Tクラス優勝を奪還すべくニュルブルクリンク24時間耐久レースに昨年と同じチーム体制で参戦。

　マシンはなんと、来週のデトロイトショーで公開予定としている新型「WRX STI」をベースにしていることが、ステージに登壇した辰己英治氏から語られた。今回公開されたのはあくまでレース車両だが、新型WRX STIが世界に先駆けここオートサロンで発表されたことになる。

こんなところで新型ＷＲＸＳＴＩのお披露目になるとは！
正式発表のデトロイトショーが楽しみです(*^▽^*)

※文章、画像はＣａｒＷａｔｃｈより拝借。

2013年11月20日（現地時間）発表

　スバル（富士重工業）は11月20日（現地時間）、米国ロサンゼルスで開催中の2013年LAオートショーで、新型「WRX」（米国仕様車）を発表した。
これまで同社は米国において、水平対向4気筒 2.5リッターエンジンを搭載したWRXを販売してきたが、新型WRXでは最高出力268HP/5600rpm、最大トルク258lb-ft/2000-5200rpmを発生する水平対向4気筒 2.0リッター直噴ターボを搭載。ハイパワーと環境性能を両立させたという。

　組み合わされるトランスミッションは、6速MTとスポーツリニアトロニックCVT。いずれも4輪を駆動する「シンメトリカルAWD」。6速MTが2.0リッター直噴ターボと組み合わされるのは初となり、リニアトロニックCVTではSI-DRIVEのS＃モードにおいて、8段ステップのマニュアル変速モードを用意する。

　ボディーサイズは、4595×1795×1475mm（全長×全幅×全高）。ホイールベースは2650mmでタイヤサイズは235/45 R17。

遂に新型ＷＲＸ正式発表きました！
デザインはリーク画像もあって大体知ってましたが

レヴォーグと一緒じゃん(;´Д｀)

という第一印象はさておき、なかなかカッコ良いと思います(*^▽^*)
ＣＶＴモデルには当然アイサイト装着車も用意されるでしょう。
出来れば６ＭＴでもアイサイト（の一部の機能だけでも）ほしいですが・・・
これがＳＴＩでＷＲブルーでデカいリアウイングがついたら・・・
欲しいかも・・・買えませんが(笑)

売れそうな予感はします(*'▽')

※説明文、画像はＣａｒＷａｔｃｈより拝借。