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モンテカルロもLEG2を終えました！
ソルベルグは最初のSSでタイヤ選択をミス。
かなりタイムロスして9位まで後退しました。
しかしその後は4番手タイムも出し7位でLEG2終了。
アトキンソンは安定したペースで走り4位をキープ！
どちらも大きなトラブルが出ていませんね(o^-')b

１位　ローブ
２位　ソルド
３位　グロンホルム

４位　アトキンソン
７位　P.ソルベルグ

残すはあと1日となりましたが、
最後までこの調子で走りきって欲しいですね！
ソルベルグが5位まで上がれたら満足です(笑)

それにしてもシトロエンの二人の総合タイムは別世界ですね。
グロンホルムでさえ2位のソルドに1分以上空けられています。
C4の完成度はかなり高そうです(´・ω・`)

いよいよ2007年WRC世界ラリー選手権が開幕しました！
開幕戦は伝統の一戦モンテカルロ(*゜∇゜*)
シトロエンは新型C4で参戦となり、
スバルはタイヤが新しくBFグッドリッチへ変更。
今季は色んな意味で楽しみです♪

LEG1は既に終了。SSは二つだけでした(^^;
オープニングからナイトステージとは珍しいですね。
LEG1を終えての結果です。

１位　ローブ
２位　ソルド
３位　グロンホルム

５位　P.ソルベルグ
６位　アトキンソン

シトロエン勢は相変わらずの速さですし、
グロンホルムも相変わらず。
スバル勢も相変わらずな感じです(笑)
まあ、かなり慎重に走ったようなので
まずは完走、ポイント獲得が目標、くらいで頑張って欲しいです。

既にLEG2も始まっています。
浮き沈みはあるようですが、調子は悪くない感じです！

ランエボWRC05で出場しているガルデマイスターも頑張れ！

今季開幕戦は06年モデルで出場し、
3月に開催される第四戦メキシコから新型の07年モデルが登場します。

先日開催された東京オートサロンで出展されたのは06年モデルの車体です。
どうもそれを「改良された07年モデル」と思ってる方が多いようですね。
ちなみにモンテカルロのプラークは07年で、タイヤもBFグッドリッチですが
ゼッケンは「5」のままです。今季は「7」ですから(^^;

で、お友達の元2003Vリミ乗りさんから、オートスポーツという雑誌に
07モデルの姿が掲載されているとの情報を頂いたので早速見ました。

06モデルとは別物です！

外見だけでも明らかな違いがあります。
バンパーのデザインはほとんど変わりませんが、グリルが全て開いており
ボンネットの排気ダクトはセンターではなく両サイドに設置されています。
（是非ないる屋さんに製作・発売して欲しいです）
もちろん中身も06モデルから大幅に改良されています。
エンジン以外の部分は全て根本から見直されているようです。
06モデルと新タイヤのマッチングテスト、07モデルの開発に
全てが新しくなる新型08モデルの開発と、
3つの開発・テストを同時進行していてハードだと思いますが

スバルの復活に期待がもてます！

開幕戦はもちろん、07モデルの活躍も楽しみです(*゜∇゜*)

スバルのモータースポーツのページがリニューアルされてます(~▽~*)/
WRCでは昨季は「シーズン未勝利」という屈辱を味わいました。
もうすぐ開幕戦モンテカルロが開催されますが
今季からタイヤがBFグッドリッチ（ミシュラン）に変わります。
これが良い影響となって現れる事を願います。
きっとドライバーもクルーもかなり気合いが入っているでしょう。
スバルは必ずまた頂点に立てると信じて応援しますよ！

2006WRC 第16戦 ウェールズ・ラリー・GBが終了しました。
ソルベルグは4つのSS中3回ベストタイムを出しますが、
2位のストールには届かず３位でフィニッシュしました。
アトキンソンはペースを守り６位でフィニッシュ。

優勝　　フォード　マーカス・グロンホルム
２位　　プジョー　マンフレッド・ストール
３位　　スバル　　ペター・ソルベルグ

６位　　スバル　　クリス・アトキンソン

これで2006年シーズンの戦いが全て終わりました。
そしてスバルは年間未勝利。
非常に残念な結果でシーズンを終えました・・・