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夕方の天気予報で明日は昼間から平野部でも積雪の恐れがあるとの事で、
さっきから暗い中、車庫の明かりを頼りに装着作業しました。
と言ってもセカンドカーのレックスに、ですが(^^;
インプにスタッドレス用意するのも大変だし、長崎はたまにしか使う必要ないので、
こういう面でもセカンドカーは有り難いです。経済的～♪
明日も明後日も出勤なので用心して通勤しようと思います。
特に危ないのは明日の帰りと明後日の出勤時だと思いますが。

最近レゾネーターカットの話がよく出てくるので
切り方の参考に、カットされた現物の写真を掲載してみました。
写真の右側の部分を撤去します。現在も処分に困って押入れに眠ってます(笑)
お金がかからず、なおかつ効果的なチューンという事でオススメのDIYチューンと言われます。
普通はエンジンルーム内を通って加熱された(されてしまった)空気を吸っており、それをインタークーラーで冷却してエンジンに送り込んでいるわけですが、レゾカットする事で新鮮な外気を直接吸気する事になり、吸気温度の低下を図る事が出来るそうです。
レゾカットする事で吸気音が少し大きくなり、水深５０センチ以上の状況で走ると水を吸ってしまう危険があるのが問題点です。
しかし吸気音が「シュゴーーーー！」とはっきり聞こえ、アクセルオフにすると純正ブローオフでも「パシューン！」とよく聞こえるようになるので自己満足度が高いです(笑)