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今日も天気が良く仕事も休みだったので
雪汚れしたインプを洗車しました♪
ホイールの汚れについては先のブログで書いた通りですが、
前回は内側は洗ってなかったので今日洗いました。
これでホイールは当分洗わなくて済みます♪

オートグリムのシャンプーで洗車したのですが、
実は思ったより前回施工したコーティングの
拭き上げた後に残る白いカスが
デカールの縁にこびりついていました(´・ω・`)
出来る限りデカール部分は避けて施工するか、
残りカスをとる良い方法を考えないといけません。
オススメしておいて何ですが、
オートグリムを使う方は気をつけて下さい。

今日は洗車だけで済ませて、久しぶりに撮影会に出かけました。
昨年の大晦日に白○峰で撮って以来です。
あいにく曇り空だったのですが、
白○峰に着く頃には晴れ間が見え始め良いコンディションでした。
他の場所は空振りで撮影できず結局また同じ場所で撮る事になった次第です(苦笑)

白○峰の駐車場で撮って、
車通りの少ない山の中で道端に停めて撮影して、
合計230枚程度撮って帰りました。
なかなか良い写真が撮れたのでプロフィールやヘッダーで使います(o^-^o)

今日のお気に入りの一枚↓



自画自賛ですみませんが、ターマックを走ってるように見えません？
ちょっと翼パパさんに対抗意識燃やしてますヽ( ´ー`)ノ
フォトギャラには前後左右の静止状態の写真をアップしました。
今度こそ最終形態だと思います(笑)↓

「フルレプ最終形態」

これからはもっと撮影の腕を磨いたり、
夜間の撮影や工夫した撮り方にチャレンジしていきたいと思います！

BRIGのブレーキパッド「スーパーダストフリー（以下SDF）」ですが
装着後少し走ったので、どんな具合かインプレです。
ブレーキフィールは街乗りと高速道走行しかしていないので
ブレンボ純正と大きな差は感じられません。
違いに鈍く普通にしか走らない私にとっては
極端に「効かない！」という感じはしない、程度です(^^;
昨日ちょっと急ブレーキをかける場面があったのですが
ブレーキングにはまだ余裕があったので大丈夫だと思います。

で、一番気になる「ブレーキダストの量」ですが

パッド装着して洗車した直後↓



洗車後475km走行した状態↓



ほとんどと言うより

全くと言っていいほど
ダストがついてません！

※ホイールの色合いの差は光の当たり具合の違いです。

ブレンボ純正パッドだと100kmも走れば、はっきり分かるほど汚れたものです。
洗車しても、車体よりホイールの方が先に汚くなる事も多々ありました。
しかしこのSDFは素晴らしいです！
サーキットを走らない方、ブレーキタッチを細かく気にしない方、

洗うのが大変なホイールの方、

これはオススメですよ(o^-')b