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実は今回初めて、自分で希望ナンバーをとろうと思いまして、今日陸運局に行ってきました。
ちょっと人気がある番号なのか、抽選制の対象でしたが、昨日「当選」のメールが来て無事にゲット。
よし今日からいつものナンバーだ！と思ったのですが「交付可能年月日」とやらが２６日以降だと言われて撃沈ｏｒｚ
何事も自分でやってみないとわかんないもんですね(´･ω･｀)
２６日以降、改めてナンバー変更に行ってきます。
（←ちなみに今日のメンテナンス後の姿です）

で、帰って来てから少しですがレガシィのお手入れをしました。
まずヘッドライトのくすみとり。使ったのはミラにも使ったウィルソンのヘッドライトクリアミニ。

使用前



使用後



写真じゃ違いがわかんねー！

ほんと、写真ではわかりませんが、くすみはとれてだいぶクリアになりましたよ(*^-^*)

次はグリルのメッキ部です。水垢とか汚れでくすんでました。
ホルツのクロームポリッシュで磨きました。
さすがに傷は消せませんが汚れは落ちてピッカピカになりました♪



そして、今更ながらボンネット御開帳しました。



１２年落ちとは思えない状態です。前オーナーさんがちゃんと拭き拭きされてたのでしょう。
開けたついでに、汚れてた部分を少し拭き掃除しました。



タイミングベルト交換済とは聞いていましたが、この距離で(笑)
人の事言えないし、買っておいてなんですが、乗らなさすぎでしょう(^▽^;)

ちょっとだけお手入れをして、改めて前後左右を見て回りましたが、
線傷だけでなく飛び石の傷など、いくつかありました。
まずは洗車して細部の汚れも落としてから、傷の補修もやってみたいと思います！

レガシィを買ったら一緒についてきたスタッドレスタイヤ。
袋から取り出して内容を確認してみました。
銘柄はヨコハマのアイスガード。サイズは215/45Ｒ18。
製造は、２本が2006年製、２本が2007年製。
ひび割れ等はなし。ただ、肝心の残りの溝。
先日買ったエーモンの摩耗系で測定。
４本とも５・６ミリしか残ってませんでした。
スタッドレスとしては寿命間際、少し使えるかどうか、の程度ですね。
ホイールはスぺＢ純正ですがガリ傷など多数の傷あり。
ヤフオクにでも流そうと思ってましたが、無理のようです。

長崎は山の上にでも住んでない限り、スタッドレスはほとんど使いません。
この前のように「数十年に一度の大寒波」が来たとしたら、
ＧＶＢ用に買っておいたオートソックがあるので、それを使うでしょう。

勿体ないですが、鉄くず屋さんにでも持って行くしかなさそうです。
欲しい人いませんよねー(^-^;

ドリームジャンボ宝くじを買いました。ミニですけど(^-^;
この宝くじの収益金の一部は熊本地震の被災地支援へ寄付されるそうです♪