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仕事帰りに早速アネシス見てきました♪
見ての通りシルバーの1.5i-Lです。グリルやリアランプの赤いのはGH系より良い感じですが、残念ながらシルバーだと「ちょっと質の良い商用車」って感じですね(^-^;
濃い色やエアロのついた2.0i-sだとカッコ良いと思うのですが・・・見た目を少し撮っただけなのでフォトギャラは気が向いたらって事で。

ついで？にアネシスのカタログとアクセサリーカタログをもらってきました。
新しいデザインのオプショングリルと、
LEDで「SUBARU」の文字が光るサイドシルプレートが追加されてました。
新しいグリルは・・・私は今のGRBのグリルで良いです(^^)

現行インプレッサのセダンGE系が
「アネシス」の名前を付けられ国内でも販売される事になりました。
ハッチバックのGH系とはヘッドライト等の外装や内装も差別化されています。

ハッチバックをメインに作られた現行型ですが、
アネシスもなかなか良いと思います(^^)
ターボのGTがないのは残念ですが、いずれ追加して欲しいところです。
STIはハッチバックだけで構いませんので・・・

同時にハッチバックのGH系はB型にマイナーチェンジです。
グレード体系の変更、装備の充実化など
大きな変更はありませんがA型乗りとしては羨ましいところ。
特に2.0i-sは私が今のインプに求めた装備そのものですし・・・
流用出来そうな部分もありますので、
費用対効果を考えて検討しようと思います。

近々現物を見に行こうと思ってます～

先日のオフ会で、impちゃんと初めて会った時の話をして、おはスバの事を思い出して懐かしくなりました。
それは2005年6月19日。当時毎月定例で開催していたオフ会「おはスバ！」の一周年記念開催の時でした。
最終回にして最大の37台が参加。写真はその時GD系のインプレッサだけで撮った記念撮影です。
真ん中のフルレプが私ので、その左がコーセーさん、その左がimpちゃんです。

当時はまだみんカラはメインでやってなかったのですが、
少しだけフォトギャラにアップしてます。
ちなみにこの中にうちの嫁（当時は彼女）も写ってます(^▽^;)

13回やったこのおはスバで知り合って今でも仲良しな方がたくさんいます。
懐かしいですね～

それにしても3年以上経ってもまだ同じ事やってますね私（笑）

いつもの巡回コースとして「IMPREZA-NET」を見ていたら
管理人さんが「モータースポーツジャパン」に行ったレポートを書かれていました。
何やら気になる物がたくさんあって、
見てたら物欲を刺激されてしまいました(^▽^;)

「ＣＭ’ｓ（シーエムズ）コーポレーション」ブースに展示されている
STIより１０月に限定販売予定という2008年タイプのWRCarミニカー

ＣＭ’ｓ社のデモ車に装着されていた「S-craft社」の
「WRCルック・ボンネットダクト」

この二つが特に気になります。
このダミーダクトはうちのインプでも付けられます。
ちょっと寂しいボンネットの良いアクセントになりそうで・・・
ミニカー是非はゲットしたいです。高そうですけど（笑）

スバルブースには、もうすぐ特別仕様車として発売されると噂の
GRBの「匠コンセプト」も出展されてたそうです。
以前他の方のブログに仕様が詳しく書いてありました。
買えないので関係ありませんけど（苦笑）

GRB乗ってたらIMPREZA-NETの
「SIドライブオート化ユニット」が欲しいと思いますが、
GRBオーナーの皆さんはどうなんでしょう？
（と物欲をあおってみる）


余談ですが、
昨日の第三回ツーリングオフは途中で中止してしまい
無事に終了していないのでオフレポは書きません(^-^;
写真もほとんど撮ってませんので、他の参加者の方のブログでお楽しみ下さい。

第三回長崎ツーリングオフから帰って来ました。
参加された皆さんお疲れ様でした！
と言っても

天候不良で途中で中止しましたが(^-^;

午後には晴れるという天気予報でしたが、雨は降り続くし林道にまで霧が出る始末。
百花台公園まで行った所で中止として、
目的地の仁田峠には行かず出発地点に引き返しました。
その後は二次会「ハワイオフ」に参加する人は参加して解散としました。
何だか二次会がメインな感じのオフ会になってしまいましたが、
楽しんで頂けたでしょうか(^-^;

出来れば仕切りなおしでリベンジオフしたいですね～