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2009年05月31日 イイね!

1ヵ月以上無給油

前回給油したのが4/26。それからまだ一回も給油してません(^▽^;)
1ヵ月以上経ちますが400kmも走ってません。しかもまだ数日は保ちそうです。
3泊4日の大分研修で乗らなかったとはいえ、
こんなに走らないのは久しぶり(初めて?)かも。
ほとんど自宅と職場の往復のみ・・・
車を走らせないのが一番のエコですね(笑)

それはさておき
カーライフは低空飛行中です。
車をいじる資金もやる気も、オフ会やるぞ!って気力も体力もありません。
主に仕事の事で色々と悩んでたり疲れてたりしてます。

そうこうしてるうちにオフ会シーズンが終わりそうで残念・・・
何かイベントでもあればやりやすいんですけどね。
Posted at 2009/05/31 22:34:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | 続・インプレッサライフ | クルマ
2009年05月31日 イイね!

ジブリの絵職人「男鹿和雄展」

ジブリの絵職人「男鹿和雄展」昨日家族三人で長崎県立美術館に
「男鹿和雄展 ~トトロの森を描いた人~」
を見に行って来ました(^^)
ジブリのファンの夫婦としては
「絶対見に行きたい!」と思ってました。
ほんと「なんでこんな絵が描けるの!」
ってくらい素晴らしくて感動しました。
特に空と海のコントラストが素晴らしく綺麗で・・・
娘も意外と熱心に見てました。
良い心の栄養になったと思います♪

記念に色々買って帰ったのですが、娘はトトロのぬいぐるみを気に入って手放しませんでした。
家にはジジのぬいぐるみが何体もありますけどね。本物の黒猫もいますし(笑)
親に似てジブリ作品好きになって欲しいです。
まずはトトロ、そのうちラピュタ、等など見せたいと思ってますヽ(´∇`)ノ

土曜日という事もあってお客さん多かったです。
6/14までと終了が迫ってます。気になる方は是非見に行きましょう~
Posted at 2009/05/31 22:17:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年05月25日 イイね!

2009WRC第六戦ラリー・サルディニア 結果

第五戦飛ばして第六戦サルディニアの結果です(^^)


優勝 BPフォード ヤリーマティ・ラトバラ
2位 BPフォード ミッコ・ヒルボネン
3位 プライベーター ペター・ソルベルグ


今回は開幕以来連勝中のローブがSS11でパンクしてタイヤ交換でタイムロス。
おまけにその時の規定違反(停車する前にコドライバーがシートベルトを外した)のため
最終的に2分のペナルティを与えられ4位に終わりました。
フォードはチームオーダーでヒルボネンを優勝させるかと思いましたが
今季不調のラトバラがトップのままフィニッシュ!
そしてペター・ソルベルグはローブがペナルティを受けたので
繰り上がって3位表彰台獲得(*´∇`*)
シトロエン勢では旧型なのに最上位(笑)
嬉しい今季二回目の表彰台です♪
Posted at 2009/05/25 22:30:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 2009WRC世界ラリー選手権 | クルマ
2009年05月25日 イイね!

auの2009年夏モデル発表

auユーザーのasumiです。こんばんは。
最近の携帯業界では一歩遅れた感じのするau。
夏モデルの発表も最後。新機種は他社の半分以下の8機種。
どこにそんな余裕があるの?って思います。

それはともかく、今使っているW52SHが二年くらいになるので
そろそろ買い替えたいな~と思っていました。
シャープ携帯が好きなのでSH002に注目していましたが
期待したNEWサイクロイド携帯ではなく太陽光充電が出来るソーラーフォン。
ソーラー充電以外はSH001と大差なし。正直ガッカリ・・・
携帯を太陽光に当てるなんていつやるの?って感じですし。
他にも欲しいと思える機種がありません(´・ω・`)

秋冬モデルまで待つか、古い機種で逝くか悩みます・・・
Posted at 2009/05/25 22:00:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年05月22日 イイね!

NEWレガシィ試乗して来ました♪

NEWレガシィ試乗して来ました♪大分から帰って来ましたasumiです。こんばんは。
新型レガシィの試乗フェアは明日からですが
今日一足先に試乗して来ました(^^)
違いに鈍いので参考にならないかもしれませんが
インプレッションをお届けします。
ちなみにスバルに到着して
新型レガシィが三種類並んでるのを見た嫁の第一声は

「フォレスターじゃないの?」

でした(^▽^;)
それくらい大きく感じたって事です。

試乗したのはツーリングワゴンの2.5i Sパッケージ。CVT搭載のNAモデル。
コースはほとんど直線ばかりの市街地を10分程度。
以下、あまり参考にならないと思いますがインプレッションです。

・乗り心地はしなやかなのにロールは少ない
・シートはフィット感がイマイチ(Sパッケージだけ?)
・NAなのにパワフルで乗りやすくS♯ではターボ並の加速
・車体が大きいとは感じるが運転しにくさはない
・とにかく車内が静かで振動も少ない。確実に今のインプ以上
・ステアリングはちょっと重いが安心感はある
・思った通り「軽快さより安定感」のある走り

個人的に、車体の大きさはマイナスですし
40歳か50歳くらいになってから乗りたい、としか思えませんが
一言で言うと「期待通りかなり良い」です。
CVTも驚くほど滑らかでパドルシフトの反応もスムーズ。
車内も今までより広くなり同乗者も快適でしょう。
他社の高級車にひけをとらないスバルのフラッグシップになったと思います。

曇り空でイマイチですが写真はこちら↓(コンデジで撮ってます)

新型レガシィ画像①見た目編
新型レガシィ画像②内装編

また他のモデルやグレードにも試乗してみたいです(^^)
今のご時世では難しいとは思いますし、
今までとはターゲットは違うので厳しいでしょうがたくさん売れる事を祈ります。
もし欲しい方いたらお力になれるかもしれないので言ってきて下さい(笑)

(ブログやフォトギャラで間違った記載があったらすみません)

試乗後タイヤの焼けた臭いがしていたのは内緒です・・・
Posted at 2009/05/22 17:01:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | スバル関連 | クルマ

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