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今日も少しレガシィのお手入れをしました(^-^)
リアガラスに貼ってある保管場所標章（兵庫県）を剥がしたり、
トランク左側に貼ってあったステッカー（一部剥がれてるニュル＆ビル脚の）を剥がしたり、
日焼け？してるっぽい感じのタイヤにアーマオールを塗ったりとか。

で、洗車しようと思ったのですが・・・フロントガラスに傷があるのを発見(ノД`)・゜・。
おそらく飛び石でしょうか。何か当たった音など覚えはないのですが。
真ん中より上、ルームミラーのあたりで、運転席からはちょうど見えない死角の位置です。



写真では非常にわかりづらいのですが、白い点に見える所が傷で、５ミリ程あります。
「これはほっといたらアカンやつや！」と思いました。

で、中古車として買う時に一年保証をつけたので、ダメもとで電話。
しかし、やはり外装などは対象外ということでＮＧ。

次に保険屋さんに電話して相談。事故として修理すると１等級ダウンするとのこと。
どこかで修理見積もりを受けて、等級ダウンの差額と比べて決めましょうという話に。

で、スバルへ行きました。（親しい修理工場へ持って行くと父親にバレるので）
メカの方も一目見て「これは修理しないといけませんね」とのご判断。
リペア出来るか、ガラス全交換になるか、費用はどうなるか、しばらく待ちました。

結果は、リペア可能(*´▽｀*)その費用２万円。
ちなみに、もしフロントガラス交換なら１４万円とのこと(^▽^;)

その見積もりを持って保険屋さんに行って相談した結果、
保険は使わず自費で修理する事になりました。

人的被害がなかったのは良かったですが、痛い出費です・・・(ノД`)・゜・。

レガシィの購入にあたって不要になった、嫁号ことミラアヴィ。
結婚する前から妻が乗ってましたし、子供たちからも「あびいちゃん」と親しまれて、
私が主に通勤に使う車として大事に乗ってきました。
売却を考えていくつかお店を回ったりしたのですが、年式が古すぎて値段がつかない。

そんな時、うちの父が乗ってるプレオがエンジンブローしたと聞きました。
リビルドか中古のエンジンを探してきても、修理には２０～３０万かかると。

そこで、妻がアヴィをうちの父に譲っても良いよと言ってくれました。
本当はどこかに売ってレガシィ買った補填にしたかったのですが、価格はほんの気持ち程度で。
私としては「その代わりおれがＷＲブルーのスバル車に乗るのを黙認してね」と言いましたが(笑)
父からは「普通車は買うなよ。軽にしろよ」と言われましたが・・・もう買っちゃった(笑)

そんなわけであびいちゃんは走行6万4千キロで父の所へもらわれていきました。
父ならちゃんとメンテナンスして大事に乗ってくれると思います。

「第44回ニュルブルクリンク24時間レース」において、SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2016はSP3Tクラス優勝、総合20位の成績をおさめました。
昨年に続いてのクラス優勝を記念して優勝記念グッズが発売されます(*^▽^*)
個人的ににはかつ丼Ｔシャツが気になります(笑)

シェイクダウンでクラッシュという波乱の滑り出しから、
悪天候のニュルでの長く厳しい戦いを終えて、スバルＷＲＸＳＴＩは
ＳＰ３Ｔクラス優勝！二年連続制覇を達成しました(*^▽^*)

おめでとう！
ありがとう！

今年もこの時期になりました(*^▽^*)
スバルのＮＢＲチャレンジ2016です！
今日の予選で、クラス２位通過、２番手からのスタートが決まりました。
昨年はＰＰからの優勝だったので惜しいところですが本番に期待しましょう！
日曜日は娘の運動会の予定なのでＬＩＶＥ配信に張り付くのは無理かもしれませんが、
今年も精一杯応援したいと思います。頑張れスバル！頑張れＷＲＸＳＴＩ！