きょーやのブログ一覧

えぇぇ〜(^ ^)

今日の私のつたない洗車ブログがマジックウォーターのブログで取り上げてもらえてるなんて。

うれしいじゃん！
ますます俄然やる気が出てきたw

https://minkara.carview.co.jp/userid/2152048/blog/35867710/

早速みなとさんの真似っこしてみました。

私は、元々眩しくなくても、バイザーを降ろすクセがあるんですが、たまにバイザーが邪魔で信号が見にくいときがあるんです。

でも、これならクリアなので全然邪魔にならず、かなりいいです。

折り畳んだ状態


付けるまでは、観光バスの運転席みたいになって、カッコ悪いかなぁ〜と思いましたが、いやいや、結構オシャレでブラックの内装とも調和してカッコいいです。

取り付け状況、シンプルでいいです。


機能的にも、フロントからの腰あたりの直射日光を緩和してくれて、快適です。

外から見てもぜんぜん目立ちません。


これからの季節大活躍の予感です！



ありがとう、みなとバイザー！！(^-^)

首都高神奈川線を流すときのＢＧＭは私にとっては横浜と言えば、やっぱりこれなんです。



あと、これとか


これも






あぶない刑事＝横浜なんです。

今見てもカッコイイなぁ〜。。。

大阪での阪神高速に続き、首都高を流しに行きたいなと。


神奈川線のループはまだ行ったことないので、時間見つけて、空いてる早朝に流しに行きたいと思います。


ルートを頭の中にしっかりインプットして、好きな曲を聴きながらゆっくり走ってみたいです。




大師JCTから入って、横羽線K1〜生麦JCT〜金港JCT〜石川町JCT〜本牧JCT〜ベイブリッジ〜大黒PA〜鶴見つばさ橋〜湾岸線B〜川崎浮島JCT〜川崎線K6〜大師JCTというルート。

このルートで一周できるはず。
間違えなければ(^^;;

みなと大佐へ大阪遠征及び偵察報告を行いましたので、ここに報告します。
ただし、当方充実した偵察を実施したため、5月病に冒されており、報告内容が支離滅裂かと思われますが、ご容赦願います。

①往路、復路のediの走行記録（燃費）とACC、レーンアシストのポテンシャルを報告し、7型機の性能の高さをデータとともに報告した。
②おちばさんとのナナガン成果を報告し、特にレイズG25については、画像とともに事細かに解説を入れ、丁寧に報告した。
③途中、大佐の昼食（カツサンド）を挟みながら、大佐自らの次回偵察時期（来月辺りか？）を調整し、ジオン軍の動向を調査する様指示を受けた。
④最後に、当機ediへの今後の装備計画について、かなり熱いアドバイスを受け、報告を完了とした。

今回をもって長期に渡る偵察報告を完了としました。

今日は、遠征疲れと5月病の影響で朝早く起きられずウォーキングもできなかったので、報告完了後愛機3号にて、自宅周りを散策してきました。


キュートでしょ？
カウベル付きなんです(^-^)