^^b　えいぷのブログ一覧

皆さん今晩は＾＾

先日、CR-Zのバッテリーが上がったことはお伝えしました。
今日wDラーの整備士からひとつの電話が♪♪
注文されてたパナのカオスに、CR-Zには適合しませんと伝えられました！！
(;ﾟДﾟ)!　みんカラのCR-Zオーナーさんの間では、ブルーのカオスが好評なのに？

CR-Zの純正バッテリーは３４B１７Lとバイクとか軽と同じサイズです。
確かにCR-Zのバッテリーは小さいと思ってたけど、社外品に適合サイズが(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
純正品では寒冷地仕様とかも全然分かりません・・

適合サイズが(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ仕方ないので、CR-Zオーナーさんの装着率が多い？
パナソニックのカオス！５５B１９Lでお願いしました。
ボッシュだったら適合があったのかもしれないけど、CR-Zzzzzもう動かない状態なので、頼んで数ヶ月も待ってなんて嫌だし、性能の良いバッテリー探してる暇ないのでパナで諦めます。

３４から５５になるのでかなり容量は大きくなるけど、果たしてオルタネーターはヽ(´o｀；それに対応出来るのか？
えいっ面倒だっ！５５B１９Lにします。

皆さん今晩は(*ﾟ▽ﾟ*)

今年は初雪が大雪だったので、地元ではもうスノータイヤに交換した方９９％ww
吾輩のCR-Zはまだ、ノーマル・・車高もノロウイルスに感染してペタペタのままです。
来年の２月には車検なので、最低限に走行出来るようにしないとねっ(´ε｀；)
ディライトの配線も変えないと、今のままだと車検通らないよwwグラサンのフイルムでも貼り付けしとこうかなっ

さて今夜は、CR-Zにグラサン嵌めたらどうなるかな？検討・・
アルフィーの高見沢風

やっぱり男ｱｯ( *ﾟдﾟ)♂なら黒ぶちのクロムハーツ風

☆彡無限の彼方に～


σ（｀・・´ ）はチェロキーのフィルムにラメのフィルム貼ってたけど凄く目立った記憶があるのでミラーマン風がσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚの今回のイチオシです。


さて話は代わり１１月も終わり来月は・・(　´ゝ`)無・・1月も(　´ゝ`)無
そう我が家では、今年は・・・の為、年末年始の挨拶は控えさせてもらいます。
そんな訳で１２月１日は、友人たちと飲みに行ってきます～～けっしてキャバクラじゃないよん！

ではでは皆さん、再来年も宜しくお願いします。。

皆さん＼(^▽^)／！こんばんわ～

積み木崩し見ながらブログ書いてます・・タイトルが変なのはご了承下さいm(_ _)m
自分CR-Zを購入して最低限ヽ(●´ε｀●)ノ ﾎｽｨと思ったパーツはほとんど装着しました。
猿に鍛造ホイール、キノコとパイプオルガン並みのマフラー、エアロ、短足キット・・・
もう弄るとこないけど、あと実現には難しいCVTからDCTに変更！フルカーボン！ターボ！スーチャー！愛人！無限の課題です。

さて今夜の話題は、CR-Zのチューンパーツをネットで検索してたら（ ＾ω＾）おっコレクションの一つに( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…なんて思いました。
Gショックとかナイキのシューズを大量にコレクションしてたこと思えば安い気がします。

内容は・・
ショックアブソーバーは放熱性に優れる単筒式採用
減衰力はセッティング可能な15段調整式
全長調整式（フルタップ式）の為、快適なストロークを確保
オーバーホール可能、ダンパーオイルの劣化や経年変化にも対応してます
車高調レンチ付

ブレーキホースブラケット必要数
フロント:-
リア:-

バネレート
フロント:6K
リア:3K

調整幅
フロント:-20～-60
リア:-30～-60

気になる値段は８万～となってました。
俺購入wのサスはビルシュタインの車高調ネジ式！ノーマルから６０㎜くらいダウンしてペタペタだけど乗り心地はノーマルとほとんど変わりません。
さすがドイツのビルシュタイン！バネレートとか車高の調整が∞なんて関係ない感じです。
これは純正のタイヤ195/55/16(アドバン)で無限の鍛造マグネシウムホイール装着での感想です。
ビルの全調は４０万～ネジ式１８万～

誰か画像の商品装着希望の方見えたら装着した感想をリアルに聞きたいです(*ﾟ▽ﾟ*)

では今夜はこんな話題から((☆´∇)从(∇｀★))よろしくお願いします。

皆さん今晩は＾＾

朝晩の気温０℃と:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨ━━━━!!い日が続いてます。
初雪から大雪だったけど、あと例年通り・・・スノータイヤに交換したけど雪が降る気配まったく(　´ゝ`)無しw次に雪降るのはクリスマスと予想してます。

うちのCRおじいちゃん！来年の２月には初の車検で納車から４年目に突入wします。
今年、CR-ZもマイナーしてHVモーターとバッテリーが少し変わりました。
外観はLEDポジションが４灯から８灯に、フロントグリルが蜂の巣に変更、リアは・・・

変更するならもっとインパクトあれば、新オーナーが食いつくのにな～と思ったのが本音です。
そこで、CR-Zオーナー必見エアロを見つけたので紹介します。
ブラックにピンク・・派手ななアピールだけど、CR-Zってフロントバンパー交換するだけで別の車に変貌するんだよね！
俺も今のカーズ(￣▽￣)顔も飽きてきたので、そろそろリメイクして全然違う顔にしたいな～

では今夜はこれにて((☆´∇)从(∇｀★))ヨロ

皆さんこんばんは＼(^▽^)／！

本日から、新しいCR-Zが４種類選べるようになりました。
速攻で完売するのは無限仕様のRZと夜間・・じゃなく予感がします。
自分がCR-Z購入wした時は、選べなかったので発売日に納車を目指して購入w(^^;
みんカラでのアクセスも毎日2万とか３万あったよ(^_^;)



本物のCR-Zを購入するなら、ヽ(´o｀；これを即納しなきゃねっ
今までのCR-Zでも給排気交換フルエアロで鍛造ホイールにポテンザだと、軽く４００万超えるのでオリジナルが一番って方にはもってこいの限定RZです。

駄目だったら次のフルモデルチェンジまで待ちましょうww
マイナーチェンジでの変更は、バンパーとかグリルが少し変わるくらいなので来年以降のフルモデルテェンジが気になるところです。
来年にはまず、フィットRSあたりがフルモデルチェンジしそうなので一緒にCR-Zもフルモデルチェンジするのではと予想してます。

(o・・o)/皆～今夜はこんな話題から((☆´∇)从(∇｀★))よろしく～

↓　旧車のCR-Zにも装着出来るのかな？