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2025年05月17日

次世代自動車振興制度(CEV補助金)申請と返納

次世代自動車振興制度(CEV補助金)申請と返納 【申請】
タイトルの制度利用し、補助金を申請しました。現在審査中。
車両登録日により申請期限が決められており、当ケースは5月末必須です。
初代BEVでの申請経験を活かしてスムースに実施出来ました。
(ちなみにテスラに代行してもらうと手数料3万円+税となります)
紙、WEB申請の2通りから選べますが、添付資料貼付け、修正などWEBが楽です。
 2年前は給付に3ヶ月掛かりましたが、多少は改善されている様です。

【要件】
当制度は4年間保有条件なので、3年目売却の場合は事前申請、承認取得、その後の給付金一部返納が必須となります
このため、二代目BEV申請は一部返納の完了が、支給可要件となるようです。

【お幾ら?】
広告宣伝:187万という最大値は東京都千代田区の例。
今回該当車両は87万円補助金となり、返納金27万引いて60万円の補助額が手元に残ります。
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R6ho/R6ho_meigaragotojougen_2.pdf

【備考】
外国車に税金を使う事が話題になっていますが、全メーカ一律ではなく、国内インフラ整備への貢献度(スーパーチャージャー)投資などでかなり差がありますね。
ちなみに国産PHEV(LexusNX450h+)補助金申請しましたが額多め、、。
法人申請は用意する資料(資産台帳、全部履歴事項説明、管理台帳など)増えます。
ブログ一覧 | Tesla Model Y AWD LR | 日記
Posted at 2025/05/17 07:55:49

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この記事へのコメント

2025年5月17日 10:11
こんにちは。
🆕モデルY イイですね!
私も現在は国と県と市から合わせて130万円の補助金を貰って2023年からBEV車に乗っておりますが、例えば3年目で売却して引き続きBEV車やPHEV車に乗り換える場合は差し引きでの補助金支給額になるのですね。勉強になります📝
今のところ4年間は保有しようと考えていたので詳しく調べてないのですが、返納額27万円は全体を4で割っての残り一年分の金額という訳ではないのですね🙄
コメントへの返答
2025年5月17日 12:51
Hybrid_TAKAさん
コメントありがとうございます!
国のみならず、県と市への申請を熟されて流石ですね。
小生も4年乗るつもりだったのですが、ローンチ(初期限定版)の誘惑に負けました(笑)。

令和5年予算枠の以降申請は、仰る通りのロジックで返納額が算出・通知されると思います。

令和4年予算枠までは、返納額の計算が売却額が考慮された物で、少し複雑でした(❹)。
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev-disposal.html

返納額通知書が届き次第、”算出された返納額”を納付をしないと、乗換え車両の補助金申請が受理されない可能性が明記されていたので、2月のジュニパー注文時点で売却する旨の申請と承認を取得しておきました。

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