なかの～んのブログ一覧

給油 26.85L
燃費 7.6キロ

去年の年末にやろうと思ってて出来ず、結局年が明けてからになりました(・ω・)ノ

今日ようやく…
月曜日に点検に出し、土曜日～5日間でまさかのホームシックならぬカーシック？？
になりました。

点検では、
クラッチレリーズ？
クラッチリレーズ？
の交換と、
クラッチマスターシリンダーのピストン交換でした。

ん～25000円ですんで良かった…のか？
まぁー無事に帰って来てくれて良かった(´▽｀)

今朝、点検出してる店から電話があって、クラッチなんやらの交換が終わったんですが～今度はマスタシリンダーのピストンが壊れてしまっていて入院延長だそうな。

部品が今日中に届けば今日帰ってくるそうだが…そんなんで良くブレーキ効いてたな(T_T)

まぁ～ブレーキの効きが弱ってる感じしたからフルードの交換でもしようかと思ってた矢先で。

さぁ～次は何処が壊れてるかな？？
クラッチ盤は勘弁ですな(@_@)

今週の月曜にランエボを点検に出し、
「何も無ければ水曜の夕方にはお返し出来ます。」
と言われ～水曜の夕方になっても連絡がなかったので電話したら、いくつか交換しないといけないと言われ…

マフラーの排気漏れ
ホーンが一カ所鳴らない
クラッチなんやらシリンダーからオイル漏れ

さすがエボ4。古い上にパワーがあるから色々壊れるもんだ

クラッチは俺のせいかもね？

マフラーはKHSだった気がする。
買った時から排気漏れしてるので言われても～まるで知らなかった感を出し、車検前に交換すると伝え、ホーンも同様。

クラッチの所だけは直さないとクラッチが切れなくなるみたいなので直さないとまずいと。

マフラーはフジツボ希望。

早ければ明日帰ってくるそうで待ち遠しいのぉ～。