GLOW1023のブログ一覧

皆様こんにちは♪


昨日は、夢さんとめぐさんと一緒に

スポ走にテストに行ってきました！！







平日の為、走行車両は7～10台くらいと

クリア取り放題？な感じでした(^^)v





ハイパーシルビアも

だいぶセッティングが煮詰まってきたようです！！








来年は、アイドラーズで暴れてくれそう？？




僕はというと、先日のATTACK2012で出てしまった

ブレーキバランスの不具合の原因を探るため

1本目は当日と同様に、F：265/35、R：295/35でコースイン。



やっぱり全然ダメ…。



2本目、F：265/35、R：265/35でコースイン。










問題なし！！



2月のエボミで走行した際

F：265/35、R：295/30はチェック済みで問題なし。



要は、前後のタイヤ外形が同じもしくは

大きく変わらない場合は、ABSの誤作動は出ないようです。




一応これで、あっさりと解消ｗｗ



6型のABSだと今回のように、酷い症状は出ないかもしれませんが

僕と同じ4型やそれ以前のFDで、ABSを残している場合

前後外形を大きく変えると、パッドの銘柄やバランスを変える必要があるみたいです！！

ホント、結構危ないですよｗｗ



まぁ、周りからはABS撤去しちゃえばいいじゃん！！

ってよく言われますけど。。。笑



運転上手になったら、外しますｗｗなるのかな？？





でっ！！

問題なのは、まだある新品の295/35をどうする？？

って事だったんだけど、赤ロールさんが中古も含めて

全て譲り受けてくれることに♪

助かります(^_^;)




ってことで、今シーズンのタイヤサイズをどうするかですが…。

295/30を前後通しで、車高を落とすのも良いかな？？

でも高いんですよね。。。

今日の段階で、在庫60本みたいです。

どうしよう。。。

やっぱり265/35の4本通しが無難？？







めぐさんもベスト更新！？したようで

満足そうでした♪









久しぶりのドライで踏めて、楽しかった♪

S隊長のハイパーシルビアと追いかけっこもして

だいぶ楽しめました(^O^)／



隊長からは、自分でも分かってるとこ

2ヘヤが遅いって、ダメだしされました（笑）




それでも中古265削りなしで、59秒5位で

安定して走れたので、まずまずっす♪



こないだのATTACK2012で

気合い入れて新品削ってアタックして

59秒4だったのを考えると、ちょっと見通しが明るくなりました(^O^)／








あとは、ブーストがやはり安定してくれないので

年明け夢さんに預けて、ウェストゲートとブーストコントローラーの

チェックをしてもらいます。



帰りがけ、ハイオク仕様に戻してもらい

28日のFSWは、ハイオク満タンで走行です！！









SUNOCOがもう無いっす。笑