かずふくphaseⅢのブログ一覧

※写真はたまに現実です。。。。※

ようやく26時間勤務が終わり。。。
もぬけの殻状態で・・・
魂の抜けたような心身のみふわふわしているかずふくpahseⅢです。。(-_-;)


おはようございます。
何とか乗り切りましたが・・・・
昨晩は。。
何時になく大炎上状態・・・ε=ε=ヾ(;ﾟдﾟ)/

束の間の休息も。。
仮眠したことさえ分からないくらい、瞬殺の入眠でした。。。汗汗

ようやく帰れますね。。安堵

あっ！！
そうそう、先日書類審査のエントリーをした。。
『STANCENATION Japan G Edition 2017 長崎』
昨日6/16に1次書類審査選考結果発表がありましたが・・・

上記状況のため、なかなか確認ができませんでした・・・
先ほど、恐る恐る。。
ログインして確認をしてみましたところ・・・

その結果は・・・


何とか、書類審査を通過しました～y(^ｰ^)y

エントリー総数845台で、書類審査通過数519台だったようで、倍率1.62倍。
そこまで倍率的には、高くなかったのが功を奏しました。。（●＾o＾●）

スタンスネイションに向けてあと一つ。。
やり残しがありますので。。
当日までには仕上げたいと思います。

STANCENATION 2017 NAGASAKI HUIS TEN BOSCHの会場に来られる方々。。
当日お会いしましょうね～～

小心者＆人見知りな私ですので・・・
ひとつお手柔らかにお願い致します。。m(__)m

※写真は時折現実です。。。※

現在、みんカラ再復帰に向け久々の更新をしているかずふくphaseⅢです。。
みん友のみなさま。。。
か、か、かなりご無沙汰をしています。。。m(__)m

今までも時折。。
システムダウンしたように、みんカラから突如姿を消す私ですが・・・

まあ、ココでは言えませんが。。。
色々あるとですよ・・・(-_-;)

さて！
暗い話はこれくらいにして。。

今年の7/30（日）に長崎ハウステンボスで行われるイベント。。
『STANCENATION JAPAN G Edition NAGASAKI』

毎回エントリー数も多数のようで。。。
おそらく、書類審査でダメと思われますが・・・(-。－；)

恥ずかしながら。。
ダメ元で書類審査のため1次エントリーをしてみました。。




エントリー後に公式Web内の動画を見てみましたが・・・
皆様、凄すぎです。。щ(ﾟﾛﾟщ)

我が車両の脚は・・・甘々。。
魅せれる脚ではない。。。
やっぱりダメそうですね、落選確実の予想。。。┐(-｡ｰ;)┌

今週金曜日の昼に書類審査結果が判明しますが。。
期待せずに、待ちます。。。

まあ、これもみんカラ再復帰へのリハビリの一環です。。o(^▽^)o

ではでは(-。-)y-゜゜゜

※写真はたまに現実です。。。※

こんばんは～
お盆休みが近づくこの季節、何とも言い難いザワザワ感が否めず、突如大量の予定外仕事がドッと舞い込み毎年アタフタしているかずふくphaseⅢです。。。(-_-;)

今週は、何だか浮足立っていますね。。周りが。。。汗
まあそんな影響も受けずに、粛々とやりますけどね、仕事は。。(^O^)v

またまた、整備整備の経過報告その②です。。。(^^ゞ

仕様変更予定のため、現在はこんな状況になっています～

如何様に仕上がるのか！？！？
期待大ですね～（●＾o＾●）

ではでは、今日も1日お疲れ様でした。m(__)m

※写真は時に現実です。。。※

こんにちは～
室外はうだる様な気温、追い打ちをかけるかののような照りつける太陽光線の眩しさ強さに、営業活動中精神的に脱水症状を起こしたかのような倦怠感に包まれたかずふくphaseⅢです。。。(-_-;)

今しがた外回りから戻りましたが。。。
室内は、空調が効いていて快適ですね～～（●＾o＾●）

あの暑さでは・・・
熱中症が流行るのも無理はないですよ・・・汗汗汗

さて、営業が一段落したので。。
整備途中経過を見るために、いつもの整備工場に寄り道しました。。(^^ゞ

着々と作業工程が進んでいるようで、一安心です。。
また、同時進行でとある弄りも進んでいますが。。。謎

それらの作業が終了後、納車前にはこれを予定しています～(^O^)ｖ


巷では噂になっているという『Ceramic Pro 9H』によるコーティングです。。
上記リンク先のHPを見る限りでは。。
良さそうな感じですが・・・

WEBより引用
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Ceramic Pro 9Hは、自動車の塗装保護のための画期的なコーティングシステムです。
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性・耐薬品性をを誇ります。
長期間に亘って塗装を保護し、日常の洗車も簡単・迅速洗浄することができます。

Ceramic Pro 9Hは一度硬化すると薬品等では除去できません。

Ceramic Pro 9Hは高光沢性能をもつ、ナノセラミック・コーティングです。
高い疎水性効果、耐スクラッチ性、耐薬品性、耐紫外線、耐熱性およびアンチグラフィティ（耐落書き性）を誇ります。 高い疎水性およびアンチグラフィティ効果により水分が球状になって流れ落ち、ホコリ等も洗い流します。また、硬いセラミック被膜で表面を保護するので汚れが固着しにくく、有害汚染や過酷な化学薬品からの優れた保護性能を発揮します。

Ceramic Pro 9Hは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高9Hのコーティング皮膜を形成します。
多層化するほどに、その効果も向上していきます。
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どうなんでしょうかね！？！？謎
この動画。。。


Webでは。。
『Ceramic Pro 9Hは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高9Hのコーティング皮膜を形成します。』
とのことなので。。

今回は5-6層を予定しています。。
ツルピカの仕上がりに期待です～～（●＾o＾●）
でも今までの洗車磨きキズ等々、下地処理で消えるかなぁ。。。不安

また施工費用が・・・・
一般的なコーティング費用に比べると、超高額ですが・・・滝汗

お盆前には、超ツルツルスベスベの美肌になったF04が帰ってくることを願って。。

ではでは。。

※写真はたまに現実です。。。※

こんにちは～

今日は程良い感じで、仕事をこなしているかずふくphaseⅢです。。(^^ゞ

先日自分のミスから・・・
リアガラスを破損させましたが、経時的にガラス2/3までひび割れが進行してしまいました。。汗汗

運よく、交換部品も見つかったこともあり。。
来月が2回目の車検予定でしたので、リアガラス交換も兼ねて。。
早めにいつもの整備工場に入庫させました。

今回も車検整備の際に・・・
いくつかの弄りを盛り込みました～～
仕上がりが楽しみですね～～(^O^)/
リアガラス交換やその他諸々の弄りもあるし。。。
また高額な請求書が来る・・・滝汗

いつも車検の際には、色々な代車に乗ることが多く。。
今回の代車はこれです～（●＾o＾●）



2016年2月発売したての、SUZUKI IGNISです。
実車を見ると。。
なかなかイイ感じです～(^O^)v


諸元表
駆動方式：FF
車両形式：DAA-FF21S
エンジン：直列4気筒DOHC　1242cc
エンジン形式：K12C
トランスミッション：フロアCVT



全長×全幅×全高：3700×1660×1595mm
ホイールベース：2435mm
最低地上高：180mm
車両重量：850kg
乗車定員：5名



使用燃料：レギュラー
燃料タンク容量：32L
最高出力：91ps/6000rpm
最大トルク：12.0kg・m/4400rpm
燃料消費（JC08モード）：28.8km/L

朝の通勤時に25Km程、乗って見ましたが。。
なかなか、これ！
イイですね～（●＾o＾●）

足まわりは、ややしっかりした感じで。。
エンジンも気持ち良く、回りますが・・・
あえて言えば。。
私にはハンドル操作感が軽すぎです。。(-_-;)

しばらくは、イグニストになります～笑
よろしくお願い致します。m(__)m