moto work sのブログ一覧

NCP131ヴィッツでダートラを一年半。、
なんせパワーが無さすぎの上rev6200という鬼畜仕様。
それがノーマルです。
同クラスのスイスポやフィットに到底歯が立たない状態。
これでも車を動かす、速く走らせる技術のみを磨いた、、ただマージン(余裕)があまりにもなさすぎてリスクと隣り合わせ。
かなり抑えたとしてもタイム出すにはミスなしが大前提、それでもミスする確立の方が多い現実。
8割ちょいで走りきって4位付近はうろちょろしてます。
9.10で走って決まれば3位以上、ミスするリスクも倍増、ミスして6位以外転落。
なんせストレート、立ち上がりのパワーで一秒以上は離されるんです！一秒以上………

だから先にエンジン見直しました。

バランス取り、吸気排気見直し、LPGピス…12仕様、91用エキマニ、スロットルバリ取り段取り、等………
とことんやれるところはやりました。


さぁ！どおなる(笑)

ヴィッツにようやく２脚ブリッド突っ込みましたw

ダート走行時の同乗者がノーマルシートじゃ降られまくってかわいそうだったのもあるw

しかし、、NCP131GsRS...

ほんと周りにここまでの人がいない、、、

コマッタモンダ、、、

現在、無職転生中...ww

無職と同時にヴィッツ購入、

直オークション仕入れの為安かったけど、、、うん、、、人生ハイリスクだった、

ダート仕様に、、ロールバー、グラベルショック、LSD、シート、ガード、ダートタイヤ等
一気に買い漁り、、、
安心して下さい、今回は流石に手放さないww


砂利道暴走の破産寸前崖っぷちライフを味わい中ww

それでも大丈夫ww半月あれば復活できるﾀﾞﾛｳ、、





みんカラ18から始めたっけ、、勢いと生意気言ってた過去は黒歴史w

仕事と別に車触りに触り、車歴も29？台ととんでもない事に、、、

全て何かしら手をかけて販売なりはしているのは事実、、

ぶっちゃけて
初めて🔰の一台は楽器を売って買ったアルトワークス❗
そこからRBのS13は除き

現金購入で今まで乗り換えた、

そう、買った→治した→売った→買った、、、
を繰り返してた訳、、

別にお金持ちって訳じゃない、、、Dの整備士をしていたし、、


過去色んな経験した、、過去数百人と独立したら？と言われた(若気の至りの他人事案件w)

ようやく今動く時と、、、


無職転生→個人事業でやっていこうと思ってますが、、、

ご時世、、コロナ、電気自動車、通信制御、、
おっかないくらい勇気いるこの業界ww


考えるだけヒヤヒヤするけど、、、
して融資は受けるつもりは全くないからその為の下準備がんばろ、、、と、w

あいにくこの言い方も失礼かもしれないが、、失敗しても大丈夫、お金借りなければ取り返しはつくし、、失敗したらうちおいで！安心しておもいっきりやってみな！と言ってくれた方々もいてくれる、、ありがたやー( ノД`)…

思い返せば、、いや。想い返せば頑張ったw

ちょっとふざけてたら、、、


更なる増車になってしまった今日、、




ちょっとやらかした、、、



手が回らない…😭

おひさです！

仕事道具はマックツールがお気に入り❗

仕事道具にけちらず、なお、プロ意識←
誰に見られても恥ずかしくなく、腕を見せるため、自信を持って仕事に取り組むため、、、


気が付いたら、、、


あーオレンジの三兄弟になっていた、、、




なんだか車歴もとんでもないことに、、、

棚ぼたでTYPE Rインプを購入したのはいいが、、、ストレス発散に、、エキマニやらなんやら、、、ヤベェ、、




明日また面白そうな車手に入るかな？w


ちなみに、、現在、
ナンバー無しのRBS13



TYPE R　GC8




ナンバー無しのRX-8 MT化中←



◯◯◯……　2.◯ 　？？？←お？

明日の楽しそうな車←買えたら…


CBR900RR SC28




税金と車の置き場がヤバい……