ゴーキのブログ一覧

なんとなく…ネットで次期ティーダの画像を検索してみた。

中国のモーターショー？での画像か市販レベルのものがあったが…個人的にはチョッと残念な感じだった。


トヨタのオーリスと日産のフーガの合いの子みたいな第一印象。

さらには、これまでの５ナンバーサイズから３ナンバーサイズに変更になるとか…。


車にはたいしたこだわりや知識がある訳ではないが、なんか３ナンバーに変更と聞くと残念な感じがする。

かつてのレガシーもそうだったが…。

大きなサイズで中が広いのは当たり前という持論で、セレナしかり、５ナンバーサイズで広さを求める貧乏性なのか？？

５ナンバーが好きな昨今である。。。

ティーダを車検に出しました。
といっても、オーナー（私）は自宅にいないので、車屋さんに勝手に持ってってもらいました・・・。

ここ半年ほとんど乗ってないので先日バッテリーが上がってしまい、自分で乗せ換えたはいいものの、メモリー機能？（パワーウィンドウがワンタッチで降りないとか）の再設定や冬タイヤへの交換などをお願いしちゃいました。

昨日から約一週間の連休に入りました。

出向先の会社ではリフレッシュのために連休を取ることは珍しくないのですが、所属の会社ではややヒンシュクみたいで…っていうか、所属会社の誰よりも誰よりも仕事してますけどね…汗

毎日深夜までの残業でクタクタです。


さてさて暗い？話しはそこまでで…。

東京に行ってからほとんど車に乗ってませんでしたが、帰省するなりあちこち走り回ってます。

ついでに今日は洗車までしちゃいました。

つかの間の連休＆カーライフを満喫しております。

先ほど、ティーダを受け取りに行ってきました。
事故の修理代金は約３０万円。
自腹の修理＆オプション追加は２万６千円でした。

おもな修理内容は
・バックドア交換
　（ガラス・スポイラーなどは脱着により再利用）
・バンパー交換
・ナンバー＆フレーム交換
・テールライト（社外品）交換

意外と高額な修理となりました・・・汗

自腹修理は
・給油口横にあったエクボ状の凹みの板金修理（塗装共）
・ドアロック連動のドアミラー自動格納装置（機能）取り付け
です。

こちらの方は上記修理と同時施工ということで、
かなりの値引きをして頂きました。



今回の修理は被害が軽かったせいもあり、比較的軽い気持ちで待つことができ、
今日の引き取りも新車を待つかのワクワクした気分でした。

これからこれまで以上に大事に乗っていきたいと思います。
また、自分自身の安全運転もさることながら、
危険予知・危険回避をする運転を心掛けたいと思います。

本日、ティーダの修理完了の連絡がありました！

約二週間…寂しかった

明日引き取りに行ってきま～す！