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2007年04月29日 イイね!

芝桜・つつじでダブルヘッダー

芝桜・つつじでダブルヘッダーGW初日、しょっぱなはつまずいたが、亀戸天満宮の後は、TDRを散歩、映画”東京タワー”鑑賞、イタメシまで順調にこなして終了。

2日目は、5時半出発で、秩父の羊山公園を目指す。 4年前にも行ったが、その時よりはるかに知名度が上がり、悲惨な渋滞に遭うと聞いていたので、気持ち早めに、且つ、花園ルートを選んだ。 幸い、関越で一部のろのろがあっただけで、8時前には会場到着。 既に多くの人がつめかけていてびっくり。 花は、満開一歩手前で瑞々しく、存分に堪能できた。

11時には会場を後にし、青梅の塩船観音へ向かう。 予想通り、駐車場から出るのに難儀した。 正丸峠から向かってくる国道は延々渋滞。 ちょっとした優越感に浸る。 国道から分かれて入った道は、すれ違えない箇所がたくさんある狭い道。 ここにも、芝桜目指して(?)多数の対向車が来ていて、慎重なドライブ。 エイトの操作性のよさに改めて感動する。

小一時間ほどで、塩船観音に到着。 つつじの名所で検索して発見したが、根津神社の数倍はある規模の斜面がよく手入れされていて、気分良く楽しめた。 焼き団子が美味。

帰路は八王子ICから中央道。 こちらも渋滞無く4時前には帰宅。 拍子抜けするくらいスムーズなドライブだった。 エイトと写真が撮れていないので上げないが、どちらとも文句無くお勧めのスポットだ。

嫁を探せ@羊山公園
Posted at 2007/05/01 01:24:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2007年04月28日 イイね!

ドーナツは遥か遠く

ドーナツは遥か遠く最近ちょくちょくマスコミでも話題になっているクリスピー・クリーム・ドーナツ。 嫁には大変気になるようで、近所に寄った際に2回ほど立ち寄ったが、いずれも1.5時間待ちで断念してきたとの事。 我が家のGW一発目の行事として、朝からそこへ突撃する事を選んだ。

7時開店だが、開店前から並ぶほどの根性は無く、エイトで下道をドライブして着いたのが20分過ぎ。 さすがに朝からそんな行列は無いだろうと思っていたが大甘だった。 すでに目を疑うばかりの長蛇の列。 1:50待ちの掲示が出ていて万事休す。 人のことは言えないが、お馬鹿な人多すぎ。

意気消沈しつつ地元へ取って返して、亀戸天満宮の藤の花を愛でに。 規模では足利フラワーパークに遥かに及ばないが、湯島天神の梅同様、都会に佇むひっそり感がたまらない。 ただし9時前に行けばの話し。 出遅れれば恐ろしいほどの混雑に巻き込まれる。 早起きは三文の得である...

見ごろを迎えました@亀戸天満宮
Posted at 2007/04/29 00:13:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2007年04月27日 イイね!

Furutaチョコエッグ マツダコレクション

Furutaチョコエッグ マツダコレクション小学生のころのある日、校長先生が朝礼で「食べ物は大切にしなさい。」との訓辞を述べられた。 仮面ライダーカード欲しさに、スナックを食べることなく捨ててしまう子がたくさんいたからだ。 いつも空腹気味だった私は、排水溝に捨てられた未開封のスナックを見て恨めしく思ったものだ。

あれから30余年、星の数ほどのカードが作られ、近年ではカードゲームなる、私の理解しかねる遊びが生まれる一方、RQやアイドル系の成人向けむふふアイテムまで登場している。

おまけで言えば、グリコに代表されるように他愛も無いものがほとんどだった。 食玩というジャンルが確立してそれほど経っているとは思えないが、これはもう”おまけ”が主役。 その対象はむしろ成人向けのほうが多いくらいで、世界中にコレクターが存在する。

この”おまけ”にRE車が多数登場する。 こいつらをまともに収集しようとすると気が遠くなるが、今はオークションで手軽に手に入る。 値段もリーズナブル。 ただし、シークレットにはそれなりの値がつく。 今回のシークレットはなかなか相場が下がらないので、eBayで香港の業者から入手した。 不思議な世の中だ。

現物は一つも買ってません(うまいのか?)  
Posted at 2007/04/28 00:15:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホビー | クルマ
2007年04月25日 イイね!

車検無事通過

車検無事通過車検はこの日の夕刻終了予定。 しかし、Dが金曜から一足早いGWに入るので混んでいるらしく、7時過ぎになるとの連絡。 その時分に行くと、まだ終わっていない、というかこれから検査に入るらしい。 途中フロントブレーキの効きが怪しいらしく、確認された。 確かに適正温度100℃~のノンアスゆえに冷えたままだとそんなこともあるのかと。 結局、終わったのは8時半過ぎ。 腹へって死ぬかと思った。 詳細は整備手帳にて。

当初は、ベルト類交換と同時にTRUSTのプーリーキットを入れようと思ったのだが、操作系が先だなと思い、エグゼのマスターバッグブレースを入れた。 しかしながら、メカニックの方も気にしていたが、タッチがやわらかい。 リアのパッドも換えたので、これで良いのかいまいちよくわからんが、様子見。

そうは言っても、プラグ交換効果もあり、帰り道はきびきびとしたエイトの走りを楽しんだ。 GWが楽しみである。

出てたかなー???@ファミラ
Posted at 2007/04/27 00:24:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2007年04月23日 イイね!

車検途中経過

車検途中経過今朝、初回の車検に出してきた。
程なく電話が入り、2点車検に通らないという。
1つ、フロントタイヤが出ている
2つ、シフトノブにパターンが無い...

えーっ、出てたかー? 素人目にはそんなこと無かったんだけど。 一晩寝ている間に、キャンバーが起き上がりでもしたのか??? 車高はやばいかなーと思っていたが、こちらが引っかかるとは夢にも思っていなかった。

抗議してもしょうがないので、対策として現実的な、”純正オプションフェンダーアーチモール”の装着を了承。痛い出費だ。 多分すぐにはずすんだろうに。 ただし、アラインメントの確認は必要なようだ。

2つめは自分のミス。 純正に戻すの忘れてた。 シート戻して準備OKな気になってた。 更には、納付書の用意も忘れていて出掛けにドタバタ。

とりあえず何とかなったみたいだけど、、、なんか、、、疲れた。

出てますかねー?@ハンクラ・プラス
 

 
Posted at 2007/04/24 00:05:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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「マスコミの偏向報道・印象操作には引き続き注視していきますです...」
何シテル?   09/18 02:37
はじめてのスポーツカーです。 エイトを成長させ、サーキットでの限界走行で具現させることを楽しんでいます。 車と無関係の話題は、同じ名前のmixiで。
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