記念すべき(？)10台目です。 飼っているペット(犬🐾)のケージがとうとう入らないサイズとなってしまい、XC60より乗換えました。 2025年12月に急遽、お世話になっていたディーラーへ出向き、その場でモデルチェンジ前の在庫車を注文しました。 （マイナーチェンジで色々と使いたい機能や装備が減 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年02月11日
2025年7月2日より相棒となりました。 車屋さんふらっと立ち寄った所、急なご縁で即決してしまいました。 これなら楽しく乗っていきたいと思います😀
所有形態：現在所有(サブ)
2025年07月04日
2024.01.20に納車となりました。 レヴォーグからの乗り換えです。 中古ですがまた輸入車に戻ってしまいました。。 これから楽しく乗っていこうと思います！ 2026.01.11までお疲れ様でした！
所有形態：過去所有のクルマ
2024年01月20日
通勤用に購入しました。 「通勤用の足」なので何でも良いと思って探していましたが、デザインが可愛く、気づいたら予算オーバーにも関わらずサインしていました(笑) 過走行気味の個体ですが、大事に乗っていきたいと思います！ どんな風に仕上げていこうか、ジーノオーナーの諸先輩方情報を見ながら決めていきた ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年09月19日
DS7からの乗換えです。 このレヴォーグはアプライドB型との事。（恥ずかしながらスバルさんがイヤーモデル式の改良を行っている事を今回車を探す中で初めて知りました。。） 前車DS7の「高級車然」としていたフカフカの乗り心地とは真逆のビタビタのガッチリした感じです。以前乗っていたA3を思い出します。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月01日
DS4クロスバックからの乗り換えです。 上級グレードのグランシックとも迷いましたが、 ホイールサイズ等ランニングコストを考えるとソーシックで十分かと思い、決めました。 タイヤは18インチで（グランシックは20インチ）路面の当たりがかなり柔らかく、快適な乗り心地です(^^) 2022年3月ま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年09月14日
色々なタイミングとご縁が重なり、DS4クロスバックに乗り換えました。 今どきのディーゼルは凄いです！ 2020年9月までお疲れ様でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月10日
初の国産車・初の新車です。 内外装ともにT32型、気に入っています(^^) 走れる道路も増えそうなので、今後が楽しみです！！ 2017年10月までたくさんの思い出をありがとう！
所有形態：過去所有のクルマ
2015年05月31日
また中古購入ですが、絶不調となってしまった愛車ヴィータから乗り換えました。 オーバースペック感は否めませんが、常に余裕のある走りの虜になりました。 カッコいいです。 2015年5月までお疲れさまでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月09日
1200ccのスポーツです。 なかなか気に入っています。 2013年3月までお疲れ様でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月24日
ビジネスでもレジャーでもフォーマルでも、いつでもどこでも乗っていける車だと思います。乗る人のために色々工夫がみられる大変優等生な車です。
2024年03月07日
普段使いであれば1.6リッターモデルで十分な動力性能と、運転の楽しさがあります。 ただ、「2リッターで300馬力」「シンメトリカルAWD」に一度乗ってしまうとニンマリです。笑
2022年09月22日
納車から、約5000km走りましたので、そろそろレビューをしてみました。 →2022年3月に手放すまで約2.5万キロ走りましたので、思い出も込めて再レビューします。 前車DS4クロスバックに比べて、高級感と使い勝手が良い車に思えます。（DS4乗りの方なら伝わると思いますが、後の窓が開くようになり ...
2021年01月11日
