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出来・・・ませんでした。（；´д｀ ）
本体を45°の角度で取り付けねばならないのですが、
22までのジムニーのフロントウィンドーは、
傾斜が急なので、垂直基準で考えると
約30°位になってしまいます。
これだと、前走車と誤認しそうです。（笑）
なので、急遽近所の量販店で
ブラケットを注文しました。
とりあえず、配線の処理だけでもして、
ブラケットの到着を待つ事にします。
角度調整のブラケット位同封しとけよ！！
ま、23以降の方は特に問題にならない事だと思われます。
更に、嫁タントも問題無く取り付け出来ます。
｜ヽ(～～。)ハァ～～

題名そのままです。（笑）
某オクで一台3700円でゲット！
（もっと安いのは2900円だった・・・買えなかったけど。）
サバーは既に装着済みですが、
今回は、安かった事も有り
ジムニーとタントにも装着します。
取り付けは、
本来業者に任せないとダメらしいです。
オイラは・・・
ま、作動すればオッケイってことで。（笑）
ゲートが開かなくても自己責任ですから。

ETCを目の前にして、
三菱のカーナビが欲しくなりました。
だって、連動させたいじゃん！！（笑）

なんで、ジムニーのテールレンズって
色褪せるんですかね？
思わずオリャ！　　
　　(ノ｀▲´)ノ　┫
　　　　　　ってしそうでした。
で！LED第二弾！！です。
（第一弾はこちらを御参考に！）
ま、色褪せて行くのは仕方ない事にしても、
ピンクに発光するのはどうかと思い、
赤色のLEDを購入！（←これもアメリカからです。）
19LEDのWIDEVIEWです。

「だから何？？」って言わない様に！
い～んです。完全に自己満足ですから・・・
発光した状態の画像は、パーツレビューにUPしておきます。

ここまで、一機に書き上げてきましたが、
これからは、ゆっくりまた～りと書き上げたいと思います。
「何故？」って、それはネタが尽きそうだから・・・（爆）
とりあえず、地道に進んで行きたいと思います。
（５０以上もレビューがある人がおられますが、凄い！）

O2センサーを交換してからは、点灯していません。
さらに、アイドリング時に少し波打っていた、
ブーストメーターの針が安定した位置でステイしてます。
やはり、エラーを出すくらいなので、
フィードバック領域での補正がずれていたんでしょう。
これで、当分はO2センサーの事は忘れる事が出来ます。（笑）