<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>moly / molyのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/118501/blog/</link><description>850→V70→C70にたどり着きました。用途に応じて複数台持ってましたが、コンバーチブルは常に置いておきたくて。C70は、3分割リトラクタブルハードトップなので耐候性も良く、サイズ的にも日本にピッタリですね。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 14:46:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>moly / molyのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/118501/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/118501/blog/44320403/</link><description><![CDATA[DUNLOP VEURO VE303 235/40R18に交換しました。
とても静かで、抜群の乗り心地です。コンバーチブルにはピッタリですね。
もちろん、サイレントコア（内面スポンジ）付きです。
輸出用？は、サイレントコア無しのものがあります。
全然違うと思います最初からホイールに着いている ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 03:13:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>