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来週土日は全日本ジムカーナ延期第2戦エビスです
私は実に1年10ヶ月ぶりにジムカーナのスターターをします

ジムカーナが好きという一生治らないビョーキに感染している我々にとって、昨年から続くコロナ禍とはジムカーナ不足による禁断症状との戦いでした

ここまで欠乏したジムカーナを補うには、もはや最高の全日本しかありません

万感の言葉に出来ない想いを込めた日章旗で、全エントラントに最高のスタートを。

横転したワゴンR
右側面がめこめこ


とりあえず帰るにあたり運転席の窓ガラスがなくなったのが困る
雨も降ってるし、間に合わせでビニール袋を貼ってみる

見た感じ大変治安が悪い
このままSUGOから山形まで帰る

で、無事帰宅



帰りの途中で気が付いたが、クラッチがすごい滑る
横転したときになんか変になったか？

今回のオートテスト横転についていろいろ考えてみた

・ドライバーの体重が重い
・車種の特徴でシートポジションが高い
・フロントタイヤがハイグリップ（DUNLOP DIREZZA ZⅢ　165/55/15）
・2本めフロントタイヤの空気圧を下げて2.2にした
・中古車高調のフロント側（RGストリートライド）のショックがヌケていた
・1本めの結果からワゴンRでも勝負になると思ってドライバーが思いっきり無理した

などの要因が考えられる

なお、本件約1ヶ月後にJAFオートテストの規則が改定された。
オートテストオーガナイザーガイドラインの改定について
大変申し訳ない気持ちになる

2021 マルイコンタクトレンズ/横浜ゴムカップ SUGOオートテストチャレンジシリーズ　第2戦

すごい台数が集まる
過去最高台数かも知れない


ワゴンR以外、見事に高そうなクルマとかスポーツカーばかり


パドック設営
今回からテントを持ち込み、娘も2名ついてきた


ドライバーズブリーフィングのようす


慣熟歩行のときは路面はセミウェット


1本め　これが最後のきれいな状態の動画になる


そして2本め

散った


ドライバー（私）ケガ無し
車両は右側パネル全滅、運転席側ミラーと窓ガラス破損

なお、1本めのタイムで5位だった模様


リザルト

SUGO西コースジムカーナフリー走行枠に出没
目的はリアショックがまともに動いていないので交換するのと、その後翌週のオートテストのための練習

オートテストの練習のためにジムカーナ走行枠に走りに来るという、頭おかしい行動

雨のためSUGO西コースはとてもつるつる滑る難しい路面でしたがそれが練習になった感


リアのショックアブソーバーをヌケてしまったRGストリートライドからTEIN車高調セットのやつに交換。春先からスプリングもTEINを使っていたのでリアはTEIN合わせになった。

これが当たりで、ショック交換したらサイドターンでバインバイン跳ねるヤバい挙動がしなくなった！
右も左も巻き込み放題www
TEINショック本当にすげーな
今日からTEIN様と呼ぼうw

2021JAFオートテストチャレンジIN仙台・作並
日程：2021年5月16日（日）
会場：赤門自動車整備大学校テストコース
主催：JMRC東北／宮城山形支部



このときはじめてワゴンRでオートテスト勝ちました



参加クラスMT-A
ゼッケン22

1本目　0分42秒771


2本目　0分41秒677


リザルト

これがワゴンR最初で最後の勝利になりました





次戦　2021年07月11日(日)SUGOオートテスト　2本目で散る→廃車