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今日は岡山の三菱車のグループの皆様のオフ会に参加させてもらいました。
遅刻しないように行ったのですが方向音痴が発動し蒜山前で変な道に・・・（汗）

遅れていくと駐車場の警備の人が「三菱車は奥の方にいるよ」的なことを教えてくれましたｗ


総勢20台くらいのオフ会でコルトは自分を含め8台という地元では絶対見れない光景にとても感動です(^o^)

皆さん色々と改造されて目の保養になりました(^^)
自分はまだまだですな(^_^;)

33333㌔で写真を撮るぞ！
って思っていましたが先週からのお出かけ中に気づいたら過ぎていました。

多分高速を走っているときにゾロ目になったんだろうな～(-_-;)
次は4万キロを逃さないようにしなければ！(^_^;)

　
ちなみに距離の下の表示の時計ですが何度も合わすけどすぐに狂ってしまうんですよね(+_+)
納車してすぐは何度か直しましたがダメなんで諦めました。
まぁシフトインジケーターのメーターがあるので普段見ることはありませんがこれはしょうがないんですかね？(^^ゞ

この前のブローオフの勢いで思っていたより価格が安くボーナス時期と重なり2週続けてのパーツ購入です。
通販の返答もとても早いのも要因になりましたがｗ


取り付けは簡単にできそうに考えていたんですが取り付けステーをなかなかうまくつけれないし気温も暑く汗だくでしました(+_+)


チェックランプが心配でしたが対策されているとのことで色んなところを走って負荷をかけてみましたが問題なく走れました。
音もとても満足です(^o^)



明日は岡山国際でオーバーヒートミーティングというイベントに行ってきます。
コルトで走る方がいればいいですが多分ないでしょうね(^_^;)

無性にブローオフバルブを換えたくなってトラストの物へ変更しました。
大気開放で遊びたかったのですがエンジンチェックランプが点くのも怖いので調整ネジを締めて何度かテスト。

ある程度締めればランプもつかず走れましたが音がしない(+_+)
結局、出荷時の状態に戻したらとてもいい音が（笑）

チェックランプが点灯せず安心して家に帰ろうとしたところ信号待ちで急にアイドリング不安定になりエンジンランプ、ASCランプ、車が滑ってますランプ（？）が同時に点灯しパニックに！(-_-;)


家の近くだったので一度エンジン切ったら何事もなく走れましたがやっぱり大気解放は無理みたいです（泣）

今日はオープンしたばかりのカー用品店にとある方と一緒に行ってきました。
店に入ろうとすると満車の看板が・・・・

あまり人は来てないんじゃないかと思っていたのでびっくりでした(^_^;)
しかし限定１０個とか書いてある商品がほとんど売れていなかったので大丈夫か！？
って感じです。　


運転後に携帯やらリモコンがシートの下に落ちてしまうので写真の商品を購入。早速試しましたが軽く走った程度では滑りませんでした(^^)

明日のドライブでどの程度まで滑らないか試してみようかと思います(^^ゞ