hiro@kiのブログ一覧

仕事が多忙になり、そんな中で結婚が決まったりと、徐々にみんカラから遠ざかってしまっておりました。
かなりブランクが出来てしまいましたが、やっと生活が一段落し、また戻ってきました。
また、以前はレガシィに乗っておりましたが、今年4月頃にホームセンターの駐車場から帰ろうとした際に、突然ミッションが死亡し前進ギアが全く繋がらなくなり、予定外に廃車となりました。
レガシィでお世話になっていた皆様には報告が遅くなり、大変失礼いたしました。
また、現在インプレッサオーナーとなりましたので、レガシィ・インプレッサにかかわらず、これからもよろしくお願いいたします！

いつも、AMローカルを聴きつつ通勤しているのですが、ラジオカーの中継コーナーで塩釜の食堂が紹介されていました。
食堂好きの私としては興味津々だったので、番組HPをチェックして今日のお昼に行って来ましたよ。

お店は「仙台屋食堂」。塩釜港の工業地帯の一角で、更に看板も出していないので分かり辛かったのですが、何とか到着。
メニューを確認すると、現在、全9種類。平日11:30～15:00営業で、基本は土日休みとのこと。でもラジオで紹介されて以降、土日にお店に問い合わせ来るそうで、土曜は営業しているみたいです。
そのため、土日はラーメン・焼きそばのみのようで、早速チャーシューもやしラーメンを注文。
自家製チャーシュー（鳥肉）、自家栽培の野菜を使った和風＆鳥ベースのスープで、昭和30年代をイメージしているそうです。あっさり系ですが薄いわけではなく、しっかりした味でとてもおいしかったです（写真撮り忘れましたが…）
こってりも好きですが、和風も捨てがたい今日この頃。

平日行く機会があれば、是非定食など、他のメニューも食べてみたいものです。
要予約ですが、ふかひれ姿煮もありました。（でも相場よりかなり安い！）

ちなみに、製麺所だった建物を現在のお店のご主人がDIYでリフォーム（中？）したそうです。
このご主人、とても気さくな方でした。元々は25年、ホテルの料理人だったそうで味は確かなもの。
看板やチラシを出していなかったりと分かり辛いせいか、ラジオで紹介される前は1日3人しかお客さんが来ない時もあったとか（汗）
おいしいのに何だかもったいないなーと思い、ブログに書いてみました。
興味を持った方は是非！

今日、無事にレガ退院してきました。
まず、工場に着いてから近辺をテスト走行したのですが、「えっ？こんなに軽いんだっけ？」と、驚く位出足が軽く、スムーズになりました。何だか、ボディーが軽くなった感じです。
しかし、フロント左右キャリパーオーバーホール＆パッド新品の出費は結構大きかったです（＾＾；）まあ、大事に至らなくて良かったと考えれば、安い（かな？）

その帰り、利府の仙台っ子に行く途中前を走っていたのは色違い（黒）のB4で、藤壺のレガリスR、ゴールドのホイールが装着されていました。
みんカラの方でしょうか？？行き先は同じかな？と思ったら、そのまま行ってしまいました。残念。
しかし、その後仙台っ子の駐車場で丁度空いていた所は隣がD型黒のB4。
今日は、B4と良く出会った一日でした。

２～３週間前から、走行中ハンドルに強い振動がガタガタと伝わってくる時があり、パンクでもしたか！？と思い、降りて見ても問題なく「道が悪いせいだ」、「18インチだから振動拾いやすいのかな？」と思い、そのまま乗っていました。
この振動も、出るとき、出ない時があり、症状発生時はATのクリープで前に進まなくなるのも気がかりで、一応知り合いの所に今日持って行きました。
店に向かっている途中で振動が発生し、そのまま着いたので解明できる！と思ったのに、いざ走行テストして貰うとスムーズに走行。。良い子ちゃんに（笑）
事情を説明するとブレーキが怪しいという事で、ブレーキチェックの機械にかけると、、、

左前ブレーキがかかりっぱなし！
しかも、もうブレーキパッドが炭化していました（汗）

すぐに必要部品を手配してくれて、もう部品が届いたようですが急な事でしたので、とりあえず仕上がるまでは代車生活です。

いやぁ、命拾いしました。このまま気にせずオフ会に高速道路で向かっていたらと思うと恐ろしい（＾＾；）やはり、ちょっとでもおかしい時は診て貰うのが一番ですね。

昨日、某オクで落としたダウンサスを取り付けてもらいました。が、いつもと違う店にお願いしたところ、ロックナットのカバーが一つ足りなかった（怒）ため、取りに行ってきました。
何はともあれ、やっとこさフェンダー～タイヤ間の隙間が気にならなくなりました。
ただし、アパートの急坂駐車場では毎回Fリップがガリガリ音を立てるようになりました。もうノーマル車高で割れてるし気にしな～い！！（笑）
尻下がりを心配していましたが、程よい前傾姿勢になり、ダウン量も満足です。
乗り心地は、ソフト設定のサスなので悪化はありません。心持ち段差越えで純正より硬いかな？という程度で、むしろコーナリングや段差でのグニャっとした感じがなくなり、いい感じです。

ダウン量：F→-39mm　R→-24mm（カタログ値）