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  5. ついに！ [てつや☆彡]
イイね！
   
2007年03月13日

ついに！

ついに！ 脱・エアバッグですよ。

いやぁ・・・数人の方から情報を仕入れてはいましたが、やはり通常のBOSS＋RAPFIXじゃかなり遠いですね・・・ウインカー＆ワイパーレバーまで。

専用ショートBOSSならそうでもないかなと思ってます。
(今使ってる感じからして。)


でも。。。もう慣れつつあるかも？　爆


操作面では抜群に良くなりましたね。
安全は犠牲になりましたけど。
ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2007/03/13 19:59:25

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

satoやん
2007年3月13日 20:30
レバー操作は慣れですよ（＾＾；

でも高速の斜線変更が面倒ですが（笑

コメントへの返答
2007年3月13日 23:32
ですよね。笑

確かに車線変更は面倒かも知れません。。。爆
LEFORZA
2007年3月13日 21:53
専用ショートボスでも慣れは必要でしょうね～。。。
うぅ～む、ラフィックス欲がまた再燃しそうだ(笑
コメントへの返答
2007年3月13日 23:33
専用ボスが多分通常の半分くらいのサイズなので、今の状態よりは明らかに届きやすくなるかと。

まぁ、遠いっちゃー遠いですけど。爆


逝っちゃいますか？　
カト＠156
2007年3月13日 22:02
いいな～･･･でもエアバッグ外したくないしな～。。。

BL/BPのがポン付けできりゃ～いいんだよな^^;

GDBのが付くのは知ってるんだけど、ステアシフトも使うしな～。。。

悩みます（><）
コメントへの返答
2007年3月13日 23:35
勢いですよ！　勢い！！　

一発の危険回避と毎日の使い勝手を天秤に・・・

と、何故か熱く押す僕。　爆
Ｒhythm(リズム）
2007年3月14日 0:16
才才－!!w(゜o゜*)w
カッコエエ！！

私も昔から愛用だったナルディークラシック付けたいなぁ。


燃料のオレンジランプが気になりますが・・・（笑
コメントへの返答
2007年3月14日 0:50
やる気が出ますよ。違

NARDIも良かったんですけどねぇ。
値段が・・・爆


燃料ランプは毎回点灯してから給油ですよ？　自爆
ひがし改
2007年3月14日 12:49
ステア径小さいと運転しやすいですよね！

純正はデカすぎてデカすぎて(^^;
コメントへの返答
2007年3月15日 16:49
小さいから運転しやすいかどうかは。。。

僕の場合はポジション取りが楽になったので運転しやすいけど。
M@S@
2007年3月14日 13:51
おお逝っちゃいましたね

レーシーな感じになって
良い感じにしまっています
コメントへの返答
2007年3月15日 16:50
逝きましたよ～

意外としっくり来ますが、やっぱりウインカーが遠いです。
ちょこっと出すのがかなり面倒だったり。。。大汗

   

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「黒フォレになっちゃった。」
何シテル？   04/05 13:32
青いレガシィから、黒いフォレスターになりました。 最近の使いかってからすると、いいかも～
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