てつや☆彡のブログ一覧

今日は、残りの助手席側の作業。

こないだは色々とまどったけど、今回は大体の流れを把握してた
ので運転席の半分以下の時間で作業完了。
あと、ケーブル類が少ないって言うのもあったかな。。。

で、気になる音ですが。。。


結構しまりのある音になりました！
やはり、デッドニングは行うべきなんでしょうね。
最近はトレードイン型でも、既に出来上がってるものがエーモン
から出ているので、それを使う場合は不要なのかな。。。
でも、外からの音も若干遮音できてるみたいなので、必要か。

値段の割にはいいと思いました。

前々からやろうと思ってたデッドニングにようやく着手。
色々お世話になってるショップの方と話した結果、とりあえずフ
ロントをやってみたらと言うことだったので、実施。

お店の軒先をお借りして、作業開始。。。


初めてだったので、なかなか作業が進まず　汗


気が付いたら、日没。
結局、運転席側のみ作業完了。
助手席は後日ということで。

運転席だけだけど、結構メリハリのある音になりました。
それよりは、ドアの閉まる音が高級車チックになりました。
おもたーい感じの「ドン！！」って感じ。

ナビの選び方って、人それぞれなのでなんとも言い難い所ですが、
自分なりの考えを書いてみたいと思います。


１．メディア選択

　最近の主流はHDDかDVDですね。
　両者共に良い悪いあると思います。

　HDDナビ
　　１、検索など速度が速いし、情報量も多い。
　　２、ミュージックサーバー機能付多い。
　　３、VerUpするのにはずさないといけない物が多い。
　　　　パナは確かABやYHとかの指定店で書き換え可能だけど
　　　　エンジンかけっぱなしで放置するらしい。。。
　　４、設計で考えられてると思うけど、揺れや車内温度上昇
　　　　しても平気？
　　　　ちなみに、うちのナビはHDD自体の故障はないです。
　　　　(メモリ系の故障はありますが。)
　　５、まだ値段が少々する。

　DVDナビ
　　１、随分手頃な価格になってきた。
　　２、VerUpはDVD-ROM交換だけなのですっごい楽。
　　　　けど、値段はHDDのVerUpと同等位。
　　３、やっぱりDVDとHDD比べると、読込等の時間が。。。

　FM-VICSやビーコン(大体別売)などはほとんどが付くようになっ
　たから、大差は無いと思う。
　僕は渋滞情報を見たいと思ったので、ビーコンは付けました。
　後からつけるのもだるかったので。。。

　グラフィックなどは画面にも依存するけど、やっぱり容量でか
　いHDDに軍配かな。

　あとは本当に好み次第。
　インダッシュやオンダッシュなども。


２．買う場所と取り付け

　正直、買うのはどこでもいいと思います。
　量販家電店などで買うわけではないと思うので、長期保障なども
　付かないでしょうし。
　ポイントとかは、店それぞれかと。

　新品か中古かも好みに依存すると思います。
　僕的には、型落ちなんかが値段落ちてて良いかと。
　明らかに欲しい機能などが省かれてたら別だけど。
　オクで買うなら、出元がちゃんとしてるものに。
　盗難品などあるみたいですから。
　(僕も前に盗まれましたので。。。泣)

　あと、一番悩むのが取り付け。
　これは少々知識が必要となる関係上、自信の無い方はショップに
　お願いしましょう。
　ただ、ショップによっても雑な場所があるようですので、途中経
　過などを見せてくれるような所が一番かも？

　僕はケチ＆自分でやるの好きなので、DIYです。


３．その他

　ナビは高級品ですので、盗難には十分注意しましょう。
　(被害者は語る。。。)
　オーディオ用の盗難防止装置見たいなのもあるようですし。
　できれば、セキュリティ装置は付けた方がいいです。
　物騒な世の中なので。



こんな感じでしょうか。
最後に、僕が欲しいと思っているナビを。。。

　Pioneer　AVIC-ZH900MD
　　関連URL　→　パイオニア　HDDサイバーナビのHP

　　オーディオ＋ナビでは最高級かも？
　　オーディオ機能も結構良いらしいし、ナビも昔から取り組んで
　　るので精度も良いし。
　　ただ、高い。。。

　Panasonic　CN-HDS950MD
　　関連URL　→　パナソニック　STRADA F-ClassのHP

　　なんといってもVGA画面がきれい。
　　これも全て入ってるので、別途オーディオは不要。


現在、2DINので見えにくくて困ってる関係上、電動であがるものば
かりを書いてます。
車種によっては2DINでも良いかと思います。

あと音にこだわるなら、ナビとオーディオは分けましょう。

この２，３日なんですが。。。
セキュリティの動きがおかしいんですよ。

正確に言うと、動作はおかしくないようなんだけど、一番
必要な「サイレン」が鳴らないんですよ。。。
(っつーか、一番致命的。　爆)

とりあえず、取り付けをお願いしたお店へと。


で、調べてもらった結果。

　「サイレンのアース不良」

と言うことでした。
再度取り付けなおして無事に完治。
そのあと、ショップで雑談。

このショップ、セキュリティ以外にもオーディオにも力を
入れている所なので、オーディオの話を少々。
デモカー(オーナーさん所有のセリカ)の音を聞かせてもら
って。。。びっくり。

通常の車だと4SP付いてると思うんだけど、この車は2SPと
ウーファー
もちろん、付いてるSPが良いのとしっかり取り付けをして
あるからと言うのもあるんだけど。。。
音のシッカリ感に驚きでした。
低音～高音まで、シッカリ出てるって感じ。

これにはびっくり。





やっべ～


うちのレガにもほしぃ～


でも、出るもんが無い。。。(T_T)






色々聞いてると、やはりこういう分類の仕事って言うのは
物の値段よりは施工の値段が結構するらしい。

ということは、DIYすればいいじゃん？
でも、できんのかな？

なんて考えてたら、こんな会話に。



オ：「とりあえずはデッドニングからやってみれば？」
て：「結構変わるんですか？」
オ：「結構どころか、かなり変わるよ。」
て：「まぢっすか。。。でも出るものが。。。汗」
オ：「DIYとか好き？」
て：「ええ、色々自分でやってますから。」
お：「じゃ、自分でやってみたら？」
て：「できますかねぇ？　こういうのって難しそうなイ
　　　メージあるんですよねぇ。」
オ：「平日休みあるなら、ここで教えてあげるよ。」
て：「まぢっすか！？」
オ：「それなら、材料費だけでいいよ。」



なーんていう展開へ。
ちょうど今度休みがあったので、早速お願いしちゃいまし
たよ。
とりあえず、効果を見るのとリアスピーカーは使わないで
もしっかり出ると解ったのでフロントだけをやることに。

作業日に晴れることを願うのみ。



～～～～～～～～～～～～～～～

その後、将来的にやってみたい事を考えてみた。
(オーディオ限定で。)


・フロントスピーカー交換
　今も交換してるけど、できればもうちょっと良いの
　にしたいかなぁ。
　ツイーター別体式とか。

　ついでにバッフルも木枠に。。。

・スピーカーケーブルの交換
　やっぱりケーブルはある程度の物にした方が良いら
　しい。
　純正のって、ほっそいから。
　今の予定ではリアは無効にする方向なので、フロン
　トのみ。

・別体アンプ
　内蔵でも結構出るのがあるけど、やっぱり別体で駆
　動させた方がしっかり音出るらしい。
　特にこだわりは無いので、入門向けのを。
　フロント用１台＋ウーファー用１台が希望。

・電源系の引きなおし
　常時電源はバッテリーから直接の方が良いみたい。
　これは物さえあればできそう。
　引き回し方も色々あるみたいなので、レクチャー受
　けながらやろうかなぁ。
　一緒にアースもバッテリから引いた方が良いとの話
　も聞いたんで、室内向けアーシングも一緒にやろう
　かな。

・ウーファー
　ベストなのは30cm×2発らしい。
　僕はスキーなんかにも行くし、荷室全部潰してまで
　と言うところまでは希望してないので。。。笑
　30cm×1発かなぁ。
　ウーファーを良く鳴らすにはしっかり容積をとった
　箱を用意するのが良いとの事。
　取り外しできる形が一番よさげかな。　僕的には。

・ヘッドユニット
　特にはこだわりなし。　笑
　まだまだ違いのわかる男にはなってないので。　爆
　今使ってるのがHDDナビ一体式(ADDZEST製)で、若干
　画面の位置が低くて見にくいと思ってる所なので、
　電動格納式がいいのかな？
　オーディオは別体でも一体でも。



これ全部やったらいくらかかるんだろう・・・

やっとやりました。
外すのにかかった時間は約１時間。
ビス１本かと思ったら、隠れたところにもう１本あって
それを外すのにてこずった。。。

でかいので、そっから外すのも結構苦戦したけど、最終
的にはバンパーのステーを外してしまったら、案外あっ
さりと抜けてしまった。。。


で、外した後のインプレですが。。。
正直あんまりわかんないかも？　笑
ちょっとだけブーストのかかりがいいのかも？

あと、ちょっと期待してた剥き出しエアクリのような戻
り音はほんの少しだけ聞こえるような感じ。
やっぱり、音が欲しければ剥き出しエアクリかあれか。

今度はフレッシュエアーが入りやすいように、ダクトを
取り付けようかな。。。
どっから回すかが問題かも？